Formule 1 | Marko pince McLaren : « Nous les avons doublés deux fois par course avec le même moteur »

Sur Honda, il a ajouté : "Ils savent très bien qu'ils doivent récupérer en vue de 2019"

Formule 1 | Marko pince McLaren : « Nous les avons doublés deux fois par course avec le même moteur »

S'adressant aux colonnes de Motorsport-Magazin, Helmut Marko a fait une comparaison entre les proclamations lancées par McLaren en 2015 et celles faites par Red Bull au cours des dernières semaines, soulignant que la Scuderia autrichienne peut compter sur une situation technique différente de celle de existant entre McLaren et Honda dans le passé.

L'Autrichien, précisément dans ce sens, a souligné l'énorme écart existant entre Red Bull et la Scuderia Woking au cours de la dernière saison, précisant comment l'objectif pour le futur sera de créer le bon mélange entre charge aérodynamique dans les virages et puissance dans les lignes droites, aspects fondamentaux pour pouvoir rivaliser à armes égales avec Mercedes et Ferrari.

Voici les mots d’Helmut Marko : « Nous avons doublé McLaren deux fois la saison dernière, la plupart du temps avec le même moteur, alors à votre avis, quel était le problème ? Bien sûr, si nous ne regardons que l'appui, nous devrions évaluer attentivement la course de Spa."

"Nous avons pris la piste avec une aile maximale et une charge aérodynamique maximale, des aspects qui nous ont permis d'être les plus rapides dans les virages, mais cela nous a fait perdre du terrain dans les lignes droites", il a continué. « Continuer ainsi ne nous aurait mené nulle part, car pour atteindre tous les objectifs, il faut trouver un compromis. Une victoire se décide par le temps au tour, pas par la vitesse dans les virages."

Concernant la collaboration avec Honda pour 2019, il a ajouté : « Il y a un risque et ils savent très bien qu'ils doivent se redresser en vue de 2019, mais cela ne les dissuade pas. Nous savons que nous ne pourrons pas compter uniquement sur trois moteurs comme Ferrari et Mercedes. »

« Max et Daniel ont montré qu'il est possible d'atteindre le sommet même en récupérant. À plusieurs reprises, nous sommes partis de l'arrière, mais après deux ou trois tours, nous étions proches de l'avant. »a-t-il conclu.

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