Formule 1 | Kubica rejeté par Williams en raison de mauvais ressentis avec les nouveaux composés Pirelli ?

Benson de la BBC : "La direction de Grove a préféré ne pas prendre de risques"

Formule 1 | Kubica rejeté par Williams en raison de mauvais ressentis avec les nouveaux composés Pirelli ?

Dans une interview accordée aux colonnes de Sportowefakty.wp.pl, Andrew Benson de la BBC a clarifié le choix de Williams de rejeter Robert Kubica, soulignant comment Sergey Sirotkin s'est révélé être un pilote plus concret et moins risqué à mettre dans la voiture. Malgré son talent, Kubica a dû faire face à diverses difficultés lors des essais d'Abu Dhabi, se débattant pas mal avec les nouveaux composés Pirelli.

Le Polonais vit sa première expérience avec des pneus conçus par le constructeur milanais et cela a compliqué les choses, obligeant l'ancien pilote Renault à effectuer un travail d'adaptation supplémentaire. De plus, le rythme de la simulation de qualification s'est révélé peu efficace même avec une très faible quantité de carburant, n'ayant pas convaincu la direction de l'équipe Grove. Le choix de promouvoir Sirotkin n'est donc pas seulement dicté par l'énorme dot offerte par le russe SMP Racing (environ 20 millions de dollars, ndlr), mais aussi par des raisons purement sportives.

Voici les informations dévoilées par Andrew Benson : « Le principal problème de Robert était la vitesse lors de la simulation de qualification. Avec de faibles niveaux de carburant, il n'a pas pu suivre le groupe, en difficulté avec les composés Pirelli. Dans toutes les simulations à Yas Marina, Kubica n'a pas réussi à améliorer significativement son rythme. Par ailleurs, d'autres informations font état d'une réelle difficulté avec les pneus Pirelli, notamment au niveau de l'adaptation. Il n'y a rien d'étrange à cela : de nombreux pilotes sur la grille, malgré les nombreux kilomètres, continuent de se plaindre du peu de sensations qu'offrent ces pneus. C'est un produit qui doit être parfaitement géré ».

"Pour Kubica, cependant, le processus d'adaptation peut être un défi beaucoup plus difficile : contrairement au reste des pilotes, en fait, il n'a piloté aucune voiture avec des composés Pirelli, c'est pourquoi il n'a aucun retour d'information. Tout doit commencer depuis le début. Finalement, en faisant un raisonnement qui touche à la fois aux aspects sportifs et économiques, la direction de Williams a décidé de ne pas prendre de risque, affirmant que Kubica n'offrait pas les mêmes garanties que Sirotkin. D'où le choix d'embaucher le Russe aux côtés de Lance Stroll" at-il ajouté.

Roberto Valenti

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