Ferrari: podium pour Massa en Allemagne

Ferrari: podium pour Massa en Allemagne

F. Massa : 3ème 1:36.59.216 + 15.906 60 tours 277 châssis
K. Raikkonen : R 55.53.781 DNF 34 tours châssis 279

Météo : température de l'air 19/20 °C, température de l'asphalte 21/23 °C, nuageux, quelques rayons de soleil.

Deuxième podium de la saison pour la Scuderia Ferrari Marlboro, qui a pris la troisième place du Grand Prix d'Allemagne grâce à Felipe Massa. Kimi Raikkonen a dû abandonner après 34 tours de course en raison d'un radiateur cassé causé par des débris et de la perte d'eau du système de refroidissement du moteur qui en résulte. Grâce à ce résultat, Felipe s'est hissé à la cinquième place du classement Pilotes tandis que l'équipe a consolidé la quatrième place au classement Constructeurs, réduisant ainsi l'écart à la troisième place.

Stefano Domenicali : « C'est un sentiment formidable de retrouver le podium et ce résultat de Felipe est une belle récompense pour les efforts déployés par lui, auteur d'une course parfaite, et par toute l'équipe, sur la piste et à Maranello. C'est dommage pour Kimi, qui aurait pu faire un bon classement : il n'a vraiment pas eu de chance. Notre objectif, comme nous l'avions déjà dit, est de terminer troisième au championnat Constructeurs et le résultat d'aujourd'hui nous permet de rattraper une partie de l'écart sur ceux qui nous précèdent. Il faut cependant travailler très dur pour y parvenir car cette saison reste très difficile à interpréter : même ce week-end on a constaté un écart incroyable entre les performances de certaines équipes par rapport à la course précédente et au sein de ce même Grand Prix. Il y a de nombreuses variables, notamment liées au comportement des pneumatiques, qui ne semblent pas totalement maîtrisées : y parvenir pourrait être très important pour la suite du championnat.

Felipe Massa : « Cela faisait longtemps que je n'étais pas monté sur le podium ! Nous y étions très soucieux, après une première partie de championnat très difficile. Petit à petit, nous progressons et nous ferons tout pour renouer avec la victoire cette saison : j'aimerais réentendre les hymnes italiens et brésiliens au plus vite ! Un excellent départ et une bonne stratégie sont les clés de ce résultat. Dans les quinze premiers tours, j'ai eu du mal à garder Vettel derrière, mais je pense qu'il a aussi eu quelques problèmes avec les pneus. J'aurais peut-être pu obtenir une meilleure position si j'avais effectué l'arrêt au stand un peu plus tôt car j'avais aussi des difficultés avec les pneus, mais avec le recul, c'est facile d'en parler. Avant la course, je ne pensais pas pouvoir monter sur le podium de toute façon : une place dans le top cinq me paraissait déjà beaucoup. Au lieu de cela, nous avons vu que des voitures théoriquement plus rapides que nous finissaient derrière nous et nous avons alors réalisé que nous avions de bonnes chances. Il faut continuer dans cette direction.»

Kimi Raikkonen : « L'Allemagne ne me porte définitivement pas chance. Je ne sais pas combien de fois il est arrivé maintenant qu'un problème indépendant de ma volonté m'oblige à abandonner : cette fois, c'était à cause de débris. C'est dommage, car je pense que j'aurais pu obtenir un bon résultat. La voiture était un peu difficile à piloter au début mais je pense que nous étions tous dans le même état. Vers le 14e tour, nous avons commencé à voir quelque chose qui n’allait pas et nous avons essayé de gérer la situation. Ensuite, nous avons commencé à perdre beaucoup de puissance et l’équipe m’a demandé de retourner au garage car nous ne pouvions plus rien faire. L'incident avec Sutil ? Ce sont des choses qui arrivent en compétition, on s'est parlé et je pense que lui aussi le voit ainsi, comme d'ailleurs le Jury l'a vu."

Chris Dyer : « Ce podium pour Felipe est une magnifique récompense pour toute l'équipe, qui a fait un excellent travail ce week-end et dans la préparation de cette course. Nous sommes également vraiment désolés pour ce qui est arrivé à Kimi, qui aurait pu ramener des points importants. Ce résultat nous donne une grande motivation pour la suite de la saison : nous devons continuer à travailler avec le même engagement pour revenir là où nous voulons être. La décision de rester avec les pneus tendres également dans la deuxième partie de la course a été prise à la fois sur la base de ce que nous avions vu lors du premier relais, où il est vrai que Felipe avait un peu souffert alors que Kimi n'avait aucun problème, et sur la base des inquiétudes concernant les performances du composé plus dur à ces températures.

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