F1 | Wolff et Budkowski favorables à la suppression de la soufflerie en 2030

La décision de la Formule 1 de supprimer la soufflerie à partir de 2030 semble désormais en voie d'achèvement. Ce changement réglementaire, visant à rendre le Cirque plus durable financièrement, serait impossible à mettre en œuvre à court terme, étant donné que ces voitures ne peuvent pas le faire. sans utiliser cet équipement avant de prendre la piste, étant le plus rapide du monde et très complexe sur le plan aérodynamique. Toto Wolff, directeur de Mercedes et Marcin Budkowski, directeur exécutif de Renault, en ont parlé.

"Il y a eu un accord sur le sujet et dans quelques années, cela pourrait arriver. Wolff a dit une annonce Autosport. Cependant, il s’agit d’un changement réglementaire tellement massif qu’il implique également certains aspects liés à la sécurité. Nous ne devons pas oublier que ces voitures sont les plus rapides de la planète et qu'elles ont la plus grande force d'appui, nous ne voulons pas expérimenter en direct avec les conducteurs de voitures basées sur la dynamique des fluides computationnelle. Cependant, je crois que fixer l'objectif d'interdiction des souffleries à 2030 est une voie qui satisfera tout le monde et nous aidera à rendre le sport plus durable d'un point de vue financier. »

« Nous en parlons depuis un moment maintenant – Budkowski a dit. Je crois que la clé est de prendre cette décision bien avant la mise en œuvre effective de la loi. Aujourd'hui, les souffleries sont essentielles au développement d'une voiture de Formule 1, et sans cette instrumentation le risque est celui d'arriver à la première course avec une voiture complètement différente de celle attendue. On peut perdre les corrélations avec la piste, la soufflerie est un élément important. La Formule 1 aime les défis et je pense que cela sera faisable, en augmentant le travail en phase de simulation. Chaque fois que nous en parlions, quelqu’un voulait mettre en œuvre cette loi dans deux ou trois ans, ce qui était irréaliste. Donc, en tant qu’objectif sur 10 ans, donc à long terme, c’est tout à fait réaliste et conforme au message de durabilité que la Formule 1 construit autour d’elle-même. »