F1 | Renault, Cyril Abiteboul présente la RS20 : ​​"2020 est fondamentale pour nous préparer à 2021"

"Nous visons la quatrième place pour ouvrir une nouvelle ère pour Renault", a ajouté le président Jérome Stoll.

La saison 2020 a également officiellement débuté pour Renault. L'équipe française a présenté la nouvelle monoplace, la RS20, à l'Atelier Renault à Paris.

Étaient présents au salon les deux pilotes, Daniel Ricciardo et Esteban Ocon, ainsi que Cyril Abiteboul, team principal et manager de l'équipe, Jérôme Stoll, président de Renault et quadruple champion du monde Alain Prost. Également présent Pat Fry ainsi que le Rémi Taffin, directeurs techniques du département châssis et moteur.

2020 représente sans doute, pour toutes les équipes, une période de transition au vu du nouveau règlement tant attendu pour 2021 : fini le jaune, présent seulement pour quelques détails, la nouvelle RS20 présente certainement quelques innovations techniques par rapport aux monoplaces de la saison dernière. places, la dernière à avoir été pilotée par Nico Hulkenberg. La livrée présentée devrait être provisoire, uniquement pour les essais de Barcelone.

"Une nouvelle décennie commence pour Renault en Formule 1, notre sixième dans l'histoire de ce sport. 2020 est une année importante pour la transition de l'équipe. L'objectif est de retrouver l'élan positif de nos trois premières années depuis notre retour en Formule 1 en 2016, alors que nous préparons la saison prochaine, qui représentera un nouveau cycle pour toutes les équipes.Il a commenté Jérôme Stoll, président de Renault au début de la présentation.

"Après avoir achevé notre première phase de construction, nous sommes plus que jamais déterminés à être prêts à attaquer et à exploiter les évolutions techniques de 2021. J'ai toute confiance dans les équipes d'Enstone et de Viry, l'enjeu est encore une fois la quatrième place au classement Constructeurs de cette année. ' Championnat, mais aussi d'anticiper avec succès la prochaine ère tant pour l'équipe que pour la marque Renault" a poursuivi Stoll.

"Cette année, nous devrons nous préparer au mieux pour ouvrir la voie à la nouvelle réglementation pour 2021. – a ajouté Cyril Abiteboul, directeur de l'équipe de France – Quelques changements d'organisation ont eu lieu au second semestre 2019, le tout en vue de 2021. Nous abordons cette nouvelle saison avec humilité et ambition. L'humilité car le défi est énorme pour chaque équipe, c'est le cas à la veille de chaque nouvelle saison, et nous ne faisons pas exception." .

La priorité, souligne encore une fois Abiteboul, est la quatrième place au championnat des constructeurs, un objectif manqué l'an dernier.

"Pour la saison prochaine, nous devons respecter trois priorités : la fiabilité dès le départ ; assurer un haut niveau de développement en début de saison et avoir un bon taux de conversion en piste. Cependant, nous devons également retrouver la confiance et renforcer l'esprit d'équipe pour tirer le meilleur de chacun et maximiser nos chances chaque week-end au cours de cette saison longue et difficile sans précédent." .

Pour Abiteboul, le défi cette année sera plus intense que jamais ; en ligne de mire, l'équipe qui a réussi en 2019 à terminer quatrième au championnat des constructeurs, entre autres propulsée par Renault : McLaren.

 

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photos: Renault RS20

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