F1 | Règlement 2021, Perez pince Liberty Media : « Programmation compacte ? Il y a un besoin de stabilité"

Dans une conversation accordée au journal Marca, Sergio Pérez a parlé du changement réglementaire attendu pour la saison 2021, soulignant que cette décision ne fera qu'accroître l'écart qui existe entre les meilleures équipes, à savoir Red Bull, Ferrari et Mercedes, et les équipes de classement moyen et bas. Selon le Mexicain, en effet, un changement de réglementation permet aux meilleures équipes de générer un grand avantage en termes de développement, étant donné qu'avec leurs budgets, elles sont capables de faire progresser la voiture à une plus grande vitesse.

Les équipes inférieures, en revanche, mettent des années à atteindre des performances optimales, ce qui ne fait évidemment que diviser le groupe, creusant des écarts entre les premières places du classement et les équipes en lutte pour la quatrième place du championnat des constructeurs. . Une situation complexe qui ne sera pas résolue avant 2024, étant donné que le plafond budgétaire n'entrera en vigueur qu'à partir de 2021 (les meilleures équipes pourront développer le nouveau concept aérodynamique avec un potentiel économique bien plus élevé que les autres équipes. NDLR).

"Le changement réglementaire de 2014 a ouvert l'une des lacunes les plus importantes de l'histoire de la Formule 1." a déclaré Sergio Perez à la presse espagnole. « Il y a deux ans, il a été décidé d'agrandir les roues et les voitures, ce qui a donné un avantage supplémentaire aux meilleures équipes. L'avantage des grandes équipes augmente à chaque changement de réglementation, puisqu'elles peuvent consacrer plus d'argent au développement de nouveaux concepts. »

"Les petites équipes mettent des années à se rapprocher et le plus souvent, cela se produit lorsque les meilleures équipes n'ont plus de marge de progression." a conclu le Mexicain de Racing Point. « Nous avons besoin de stabilité pour parvenir à un déploiement compact. »