F1 | Red Bull, Horner : "Par rapport à Ferrari et Mercedes, en Q3 on paie en termes de puissance"

Le directeur de l'équipe reproche au moteur Renault de justifier les difficultés que rencontre habituellement la monoplace anglo-autrichienne le samedi.

F1 | Red Bull, Horner : "Par rapport à Ferrari et Mercedes, en Q3 on paie en termes de puissance"

Si le Red Bull en qualifications, il a eu du mal à suivre Mercedes e Ferrari, c'est à cause du groupe motopropulseur Renault. Il en est fermement convaincu Chris Horner, team principal de l'écurie anglo-autrichienne, qui a une nouvelle fois focalisé son attention sur le déficit de puissance du moteur français pour justifier l'écart dès les toutes premières positions présentes samedi : « Pour être honnête, je pense que nous avions un bon châssis dès la première course. Le problème a toujours été le samedi. Si nous pouvons nous améliorer samedi, nos courses seront compétitives » – a déclaré l'Anglais. "Si nous pouvions avoir quelque chose de plus à la fin de la Q3 avec la puissance maximale, il n'y aurait aucune raison pour que nous ne puissions pas régulièrement causer des ennuis à Ferrari et Mercedes.".

À cet égard, ce n'est pas un hasard si Red Bull, lors de ces six premières courses de 2018, a réussi à s'emparer de la première ligne uniquement dans les rues de la ville de Monaco, grâce à la pole position sensationnelle de Daniel Ricciardo.

En attendant, Montréal s'annonce comme un week-end chaud en 2019 : comme l'a récemment déclaré Horner lui-mêmeEn fait, Red Bull analysera les performances des moteurs avec une grande attention Renault e Honda, afin de comprendre quelle voie prendre pour l'avenir du point de vue automobile. «Nous attendons avec beaucoup d'intérêt de voir les performances du moteur à Montréal» – a admis Horner.

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