F1 | Raikkonen : "Je n'avais tout simplement aucune adhérence, je n'avais aucune adhérence"

Le Finlandais en colère contre la direction de course : "C'est stupide d'attendre autant d'heures parce que nous n'avons pas de pneu à cause de l'eau stagnante dans la ligne droite. Ce n'est bon pour personne"

F1 | Raikkonen : "Je n'avais tout simplement aucune adhérence, je n'avais aucune adhérence"

Le qualifications de la Grand Prix de Monza n'ont pas été très positifs pour Ferrari qui, inconditionné par des conditions extrêmement humides, a subi le poignée avec le Full Wet et parfois aussi avec le Pirelli Intermédiaire. Le Rosse di Maranello ils n'ont atteint que la 7ème et la 8ème position avec Kimi Raikkonen et Sébastien Vettel, qui s'est transformé en 5ème et 6ème en raison des pénalités subies par les deux Rouge Bull pour le remplacement du PU et de la boîte de vitesses.

Ce n'est pas un bon résultat, surtout lors du GP à domicile devant leurs fans venus en grand nombre et restés tout le temps malgré deux heures et demie de retard. Ce qui manquait le plus à la voiture numéro 7, c'était le ressenti, le adhérence nulle sur une piste très mouillée et glissante : « Je n'avais tout simplement pas de grip, je ne sais pas comment ça s'est passé avec les autres voitures, mais avec la mienne, je n'avais pas de grip. Nous n’avons pas réussi à faire fonctionner correctement les pneus, c’est pourquoi nous n’avons pas trouvé le grip sur la piste. C'était très difficile d'aller vite dans les virages", a-t-il expliqué. Raikkonen après la fin des qualifications.

La grande difficulté pour le Ferrari en version course, c'était juste le temps: « Nous devons voir quel temps il fera demain pour décider quoi faire. Espérons que ce soit sec car nous allons mieux dans ces conditions. Là la position de départ est loin d'être idéale, mais demain est un autre jour. Nous sommes déçus du résultat », a poursuivi le Finlandais, confirmant que la Ferrari se sent mieux sur le sec.

Peut-être que la plus grande colère de Raikkonen était trop espérance ce qui a fait perdre la concentration aux pilotes : c'était parce que la piste était trop humide et dangereuse, mais ce sur quoi le Finlandais s'est plutôt concentré était l'utilisation du pneus. « C'est stupide d'attendre autant d'heures parce que nous n'avons pas de pneu pluie capable de supporter l'eau stagnante dans les lignes droites. Ce n'est bon ni pour les téléspectateurs ni pour personne. Nous avons finalement réussi à courir mais ce n'était pas facile. Évidemment, quand nous avons commencé, il y avait de l'aquaplaning mais nous devons être honnêtes : nous avons besoin de meilleurs pneus car nous et les spectateurs avons attendu deux heures et il n'y avait pas beaucoup d'eau sur le circuit », a-t-il conclu.

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