F1 | Pirelli, Isola : « Nous travaillons déjà sur les pneus 2021 »

Mario Isola commente les défis pour l'avenir de la Formule 1 et la nouvelle réglementation concernant les pneus

F1 | Pirelli, Isola : « Nous travaillons déjà sur les pneus 2021 »

De nombreux défis attendent Pirelli dans les années à venir, depuis les nouveaux pneus prévus pour 2019 jusqu'aux changements réglementaires prévus pour 2021 qui auront un impact très important sur le travail que devra réaliser le constructeur italien pour être prêt pour le début du championnat.

Malgré les nombreuses discussions et les nombreux doutes sur la direction que prendra la catégorie, sur l'avenir des voitures et tout ce qui s'y rapporte, Pirelli a officiellement renouvelé son contrat avec la Formule 1, prolongeant l'accord actuel jusqu'en 2023, un signe d'engagement dans ce sens. sport par le marchand de pneus milanais selon Mario Isola. Pour 2021, Liberty Media souhaiterait des voitures complètement différentes, qui permettent d'augmenter le spectacle sur la piste et les dépassements, aspects qui manquaient au Cirque ces dernières années selon le géant américain : ce qui est sûr, c'est que les jantes iront des 13 pouces actuels à 18 pouces, donc une mesure plus proche de celles des voitures traditionnelles. Isola a commenté : « Il y a beaucoup de discussions sur l'avenir de la Formule 1, les nouvelles voitures pour 2021, le changement de roues et plus encore, je suis optimiste » – a déclaré le Racing Manager de l'entreprise de pneus milanaise au Salon International de l'Autosport -. « Je pense qu'il est normal qu'il y ait beaucoup de discussions à ce sujet alors qu'il y a un changement aussi important que le renouvellement de l'accord entre les équipes et la FOM. C'est une situation délicate, mais nous sommes heureux d'avoir renouvelé pour une durée longue."

Le passage aux jantes de 18 pouces et l'interdiction des chauffe-pneus représenteront deux défis très importants pour Pirelli, qui devra repenser ses produits, garantissant des performances optimales dès les premiers instants malgré l'interdiction d'utiliser les outils classiques conçus pour amener les pneus dans la bonne plage de température avant de dévaler les pistes. Cependant, pour le moment, il y a peu de données sur lesquelles travailler, car il n'y a toujours pas de réglementation claire et bien définie sur ce que seront les monoplaces 2021, il est donc difficile pour Pirelli de poursuivre le développement de son projet sans vitalité. informations sur ce que sera la prochaine génération de voitures : « Nous avons déjà commencé à concevoir les nouveaux pneus parce que nous ne pouvons pas attendre » – a déclaré Isola -. « Ce que nous pouvons faire, c'est adapter les pneus et le projet sur lequel nous travaillons aux nouvelles règles lorsque celles-ci seront définies et accessibles à tous. Mais nous devons connaître au moins 80/90 % des performances attendues avec les nouvelles voitures le plus tôt possible. Sans ces informations, c'est vraiment un grand défi. Nous avons deux ans avant de passer aux roues de 18 pouces, il est donc important de bien utiliser le temps dont nous disposons. Nous ne pouvons pas perdre de temps, mais je pense que nous pouvons bien faire si nous avons les bonnes informations", a conclu le directeur de Pirelli Racing.

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