F1 | Minardi sur la bande de roulement réduite qui sera amenée en France : "Pirelli devrait nous donner quelques explications"

Selon Giancarlo Minardi, Pirelli devrait donner quelques explications sur les pneus présentés cette saison et pourquoi, lors de chaque week-end de course, il n'est pas possible d'avoir une idée claire sur les stratégies. Malgré l'inclusion des composés hyper tendres avec l'abaissement relatif de la gamme, en effet, les performances entre les différents pneus sont trop homogènes, les meilleurs pilotes parvenant souvent à atteindre la Q3 avec les pneus les plus durs de la gamme. Cela crée un nivellement des performances qui se fait certainement au détriment du spectacle.

Voici les impressions de Giancarlo Minardi : « Pirelli devrait nous donner quelques explications puisque les prédictions sur les stratégies et la durée des composés sont régulièrement ignorées. Malgré l'inclusion des deux nouveaux composés Hypersoft et Ultra-Hard qui ont porté la gamme de pneus slicks à sept, lors des derniers Grands Prix, il n'y a eu aucune différence de performance entre un composé et l'autre. Il y a trop d'homogénéité qui nivelle les performances au détriment du spectacle."

En ce qui concerne Ricard, Minardi estime cependant qu'il s'agit d'un événement crucial pour la suite de la saison. Compte tenu de l'asphalte très abrasif et de la présence de courbes très variées, Pirelli sera convoqué à un week-end extrêmement important, avec des composés qui seront soigneusement analysés au cours des différents jours.

« Le Paul Ricard sera à cet égard une épreuve cruciale compte tenu de l'asphalte très abrasif, de la présence de quelques courbes à large rayon et des gommes choisies par le constructeur milanais. Sinon ça ne sert à rien d'avoir tout ce choix qui ne se transforme qu'en un coût excessif sans retour technique», a conclu le manager de Faenza.