F1 | Leclerc : « Red Bull a un gros avantage, mais il faut réduire l'écart »

Il reste de moins en moins de jours jusqu'au mardi 13 février, jour où le Ferrari dévoilera la monoplace avec laquelle il participera au Championnat du Monde de Formule 2024 1. A propos de la prochaine voiture rouge, Charles Leclerc il a exprimé son émotion d'avoir accompagné pas à pas le projet SF-24, d'abord dans le simulateur et ensuite avec la présence réelle dans l'usine du nouveau né à Maranello.

Par ailleurs, le Monégasque, qui s'apprête à partager depuis quelques mois le garage du Cheval Cabré avec Carlos Sainz en attendant d'accueillir Lewis Hamilton à partir de 2025, il a admis que son objectif principal est de remporter le championnat même si pour cela il devra prendre le dessus dans la comparaison avec une Red Bull (et avec Max Verstappen) qui semble très difficile à vaincre à court terme et à moyen terme.

La saison dernière, Ferrari a été la seule équipe capable d'interrompre la longue séquence de victoires consécutives de Red Bull, réussissant à prendre le dessus sur l'équipe de Milton Keynes en s'imposant dans l'épreuve de Marina Bay avec Carlos Sainz. Un succès, celui signé par l'Espagnol, qui n'a pas permis à l'équipe anglo-autrichienne de remporter toutes les courses du championnat, s'arrêtant ainsi à 21 triomphes en 22 épreuves.

« Gagner le championnat est mon seul objectif – a déclaré Leclerc, comme le rapporte le Daily Mail – je ne suis heureux que lorsque je gagne, mon objectif n'est pas la deuxième place. Nous voulons tous gagner, mais si l’on considère notre point de départ l’année dernière, Red Bull a un gros avantage. Nous devons donc maintenant réduire l’écart autant que possible. Nous ferons absolument tout pour essayer de franchir ce pas, le but est de les défier."

Leclerc, poursuivant ensuite ses propres réflexions, a déclaré : « Je suis juste super excité parce qu'il y a tellement de travail à faire en ce moment. Nous avons commencé à développer la nouvelle voiture il y a plusieurs mois, d'abord dans le simulateur de Maranello, puis nous la verrons dans la réalité. J'étais ravi de le voir comme modèle de base sans peinture. Nous pourrons également le piloter pour la première fois lors de la présentation la semaine prochaine, j'ai hâte."

Le Monégasque a ensuite ajouté : « Il y a beaucoup de points d’interrogation. Bien sûr, nous avons piloté la voiture, mais il reste ensuite à la tester dans la réalité, si tout correspond à ce que nous avons testé dans le simulateur, ce qui arrive normalement lorsque tout va dans la bonne direction. »