F1 | McLaren grandit visiblement, mais quelqu'un a-t-il remarqué Carlos Sainz ?

Derrière les premiers de la classe, il y a un vide. Pourtant, lentement mais sûrement, la McLaren à moteur Renault connaît une croissance rapide. La MCL34 se révèle être une monoplace polyvalente, compétitive sur tout type de piste, sensible aux évolutions apportées par l'équipe et en deuxième année le PU Renault semble se marier parfaitement avec le châssis, à tel point qu'en tant que client L'équipe Woking compte le double de points de l'équipe officielle Renault (une vraie déception pour les Français).

On a beaucoup parlé et on parlera beaucoup de la star Lando Norris, un très jeune pilote aux chiffres exceptionnels, doué d'une grande vitesse sur le tour lancé et d'une propension au roue contre roue, qui a également démontré qu'il savait déjà comment courir de manière mature, même si ce sont ses premiers GP en 2019. Trop souvent cependant, dans le même temps, la contribution de Carlos Sainz est presque snobé, pilote dans sa cinquième année de F1 et complet, probablement aussi prêt pour des résultats importants.

Carlos a été un véritable coup de marché pour McLaren, car l'équipe anglaise a trouvé un pilote capable de garantir une récolte de points importante, ainsi qu'une performance parfois impressionnante. Même si certaines qualifications se sont déroulées dans des conditions médiocres, le fils de l'art espagnol semble véritablement digne héritier de son mentor Fernando Alonso. Tout Garra et du rythme, un coureur de fond "classique" qui est un véritable marteau, entre autres peu enclin aux erreurs et coriace dans les duels serrés.

Sainz confirme qu'il appartient lui aussi à ce groupe de talents qui méritent les monoplaces les plus compétitives. L'Espagnol vient d'une série de cinq résultats utiles, dont deux sixièmes et deux cinquièmes places. En effet, la cinquième place du GP de Hongrie était un petit chef-d'œuvre de ténacité et de rythme de course, avec la satisfaction d'avoir tenu la Red Bull de Gasly derrière, pas du tout acquise au vu de la différence de performances entre les trois premières monoplaces du Circus et les autres.

Carlos lui-même est le premier des autres, le titre doux-amer qui est habituellement attribué au septième du classement, le premier derrière les six habituels. Sainz et McLaren représentent actuellement une combinaison vraiment intéressante, et donnent l'idée de pouvoir grandir encore ensemble, peut-être atteindre le podium le plus tôt possible. Ce serait un retour bienvenu pour une noble équipe comme McLaren et un exploit mérité pour un pilote trop sous-estimé. Déjà; Pourquoi les meilleures équipes courent-elles souvent avec des seconds pilotes qui ne sont pas à la hauteur et ne donnent pas de chance à un pilote qui a démontré qu'il avait tout ce qu'il fallait pour gagner ?

Antonino Rendina

Suivez @antorendina