F1 | Horner attaque Maurizio Arrivabene pour l'affaire Mekies

Le directeur de l'équipe Ferrari répond aux accusations

F1 | Horner attaque Maurizio Arrivabene pour l'affaire Mekies

dans conférence de presse d'équipes, avec Horner, Arrivabene et Toto Wolff nous ne pouvions pas nous empêcher de parler de l'affaire Mekies. 12 mois ont dû s'écouler après les adieux à FIA, avant d'arriver dans une équipe de Formule 1, et c'est pourquoi Christian Horner s'est plaint du déménagement de l'équipe de Maranello, puisque selon ce qu'il a déclaré, Ferrari a rompu ce pacte en signant avec le directeur de la sécurité de l'équipe Fédération: "Pour moi, c'est important. Certaines équipes voulaient que ce délai soit de trois ans, mais il a finalement été décidé que ce serait 12 mois. En fin de compte, nous sommes tombés d'accord en tant que groupe sur quelque chose et cela n'a pas été respecté, donc on se demande quel est l'intérêt de ces réunions », a-t-il ajouté.

« Je pense que ce qui me déçoit le plus, c'est que le Ferrari ou Sergio voulait trois ans, mais d'un côté vous avez une équipe qui veut une pause de trois ans et des semaines plus tard, en foutant ça, nous sommes dans cette situation, donc comme je l'ai dit, cela fait plus ou moins perdre les conversations du temps », a résumé Horner.

 

Ainsi, la conférence de presse s'est transformée en un affrontement entre Horner et Maurizio Arrivabene qui, évidemment, n'est pas resté silencieux et a exprimé son point de vue. De Ferrari, ils défendent leurs raisons, déclarant qu'ils attendent une réponse de la Fédération : « Tout d'abord, il n'y a rien de mal car nous respectons absolument la loi locale, la loi suisse locale pour laquelle nous avons embauché Laurent et puis nous sommes allés encore plus loin car nous lui avons donné une pause de six mois », a commenté Arrivabene. « Après avoir dit cela, dont nous avons parlé au sein du Groupe Stratégique, nous avons signé un accord de confidentialité, ce qui signifie que nous ne sommes pas autorisés à en parler. ou partager en public ce dont nous parlons », se souvient-il. "Nous avons demandé à la FIA de vérifier la loi nationale et de nous répondre lors du prochain groupe stratégique et c'est ce qu'elle fera lors de la prochaine réunion, qui aura lieu le 17 avril", a-t-il commenté.

Le troisième participant à cette conférence, Toto Wolff, a décidé de rester à l'écart.

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