F1 | Hasegawa confirme : « Nous faisons tout pour convaincre McLaren de rester chez Honda »

La haute pression à laquelle ils sont toujours exposés ne fait que faciliter leur travail : "Cela accélère notre développement", a ajouté Hasegawa.

F1 | Hasegawa confirme : « Nous faisons tout pour convaincre McLaren de rester chez Honda »

Il tête de HondaYusuke Hasegawa a admis que le constructeur japonais est en difficulté / convaincre la McLaren a reste avec eux également la l'année prochaine, et ils font tout ce qui est en leur pouvoir pour maintenir vivant le partenariat entre les deux parties. D’un autre côté, cependant, La McLaren elle est prête à faire un annonce cette semaine pour clarifier leur situation au niveau du sport automobile en vue de 2018 et du futur. En fait, on a parlé de Renault et récemment dans GP d'Italie il y a eu une réunion d'affaires entre Zak Brown, Ross Brawn et Abiteboul de Renault précisément pour la fourniture de moteurs McLaren. Sans annonce McLaren pour l'instant, elle reste propulsée par Honda, malgré les diverses rumeurs avec Renault.

Honda, pour éviter le départ de McLaren, a déclaré qu'il travaillait avec l'équipe pour le convaincre de ne pas quitter l'accord avec le Fabricant japonais : "Nous essayons encore de réaliser de bonnes performances pour les convaincre, mais je ne suis pas sûr que ce soit suffisant", a déclaré Hasegawa, le patron de Honda. "Honda ne renoncera jamais à maintenir cette collaboration", a-t-il poursuivi, expliquant que l'entreprise entend rester encore longtemps en Formule 1.

La haute pression à laquelle ils sont toujours exposés ne fait que les aider travail : "Cela accélère notre développement", a ajouté Hasegawa à propos de la manière dont Honda opère dans ces situations. « Cela devient motivant à l’intérieur de l’usine. D'Autriche, avec l'introduction du moteur avec spécifique 3, notre développement s'est accéléré et le taux de développement est très bon maintenant. Nous avons constaté des gains de performances à chaque mise à jour, c'est donc très encourageant », a-t-il poursuivi.

Hasegawa est aussi sur de soi par rapport au résultat du suivant Grand Prix, quello di Singapour, un circuit routier très étroit de style Monte Carlo, où de meilleures performances sont attendues car peu de travail est fait sur le moteur en termes de puissance et de vitesse de pointe : « Nous avons une certaine confiance en termes de compétitivité à Singapour. Nous avons déjà décidé que le moteur actuel irait à Singapour. Il n'y aura aucune mise à jour avant cette course. Nous pouvons améliorer certains paramètres ou réglages du moteur, mais nous ne pouvons pas faire une grande amélioration à Singapour en termes de moteur pur », a conclu le patron de Honda.

Fabiola Granier

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