F1 | Hamilton et Monte Carlo semblent faits l'un pour l'autre, mais…

Luigi est le prototype du pilote vainqueur en Principauté, mais les "rues" lui ont apporté plus de douleur que de joie...

F1 | Hamilton et Monte Carlo semblent faits l'un pour l'autre, mais…

Ferrari en quête de rédemption, Red Bull collé au sol, mais le plus attendu en Principauté ne peut être que Lewis Hamilton. Le pilote le plus titré du plateau actuel, VIP et fashionista par excellence, amoureux de la belle vie. Le glamour de Monte-Carlo lui convient parfaitement, mais la piste n'est pas non plus une blague.

Lewis est le "handle" par excellence, le pur talent qui ravit le public avec ce style de conduite depuis dix ans joyeux, belle queue remuante, à l'usage et à la consommation des photographes et des esthètes. Où un pilote aussi spectaculaire et talentueux peut-il s'exalter davantage, sinon parmi les rues étroites de la Principauté ? Existe-t-il peut-être un meilleur endroit pour peindre des trajectoires et effleurer les murs, démontrant la différence substantielle entre un pilote et un champion ?

Non, et c'est pour cela que Luigino est simplement « pitché » pour Monte-Carlo. Le champion du monde pourrait théoriquement être quasiment invincible à Monaco, si sa carrière ne racontait pas une autre histoire. Hamilton a gagné deux fois à Monaco. La première fut épique, sous l'averse de 2008, une véritable démonstration de classe. Certains diraient la Seine (tandis que d'autres feraient le nez). La deuxième fois était relativement fortuite, car Lewis était là, mais sans l'erreur de Red Bull au mur des stands, Daniel Ricciardo aurait triomphé en 2016.

Entre plus de défaites qu'autre chose, avec un triplé au visage capté par son Némésis Nico Rosberg, oui c'est vrai Propheta dans son pays natal dans les replis de l'étroite route monégasque. C'est pourquoi Hamilton est tant attendu en 2018 ; en 2017 il se consacre définitivement, remportant le quatrième championnat du monde et se mettant idéalement dans le sillage de monstres sacrés comme Prost et que Senna surpassait en nombre, mais seulement en nombre évidemment.

Sa tâche est désormais d'honorer cette noblesse tant désirée, de réussir son triplé à Monte-Carlo, d'étonner et de convaincre en montrant son immense classe. Rattraper le fameux empattement long de la Mercedes par la conduite, lorsque cela est possible, ce qui pénalise en théorie le fleuron allemand sur des circuits aussi tortueux. Hamilton s'est présenté chargé de chevrotine à la conférence de presse. Il vient de remporter deux victoires consécutives et rêve de prendre l'avantage sur Vettel.

Il y a tout juste un an, sur cette piste, Ferrari réalisait un magnifique doublé, avec Hamilton en difficulté. Si cela se reproduisait cette année, Vettel remporterait trois victoires à Monte-Carlo. Avec un style de pilotage moins spectaculaire, mais avec la même efficacité sur l'un des circuits les plus sélectifs. Les enjeux pour le showman Lewis sont assez élevés…

Antonino Rendina


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