F1 | Hamilton attaque Vettel pour son rythme pendant le régime de la voiture de sécurité : "J'ai risqué de le percuter"

"Je parlerai à Charlie car il n'est pas permis, pendant un régime de voiture de sécurité, d'accélérer et de freiner quatre fois de suite", a-t-il ajouté.

F1 | Hamilton attaque Vettel pour son rythme pendant le régime de la voiture de sécurité : "J'ai risqué de le percuter"

Petite attaque de Lewis Hamilton contre Sebastian Vettel à la fin de la finale du Grand Prix d'Azerbaïdjan, quatrième manche du Championnat du monde de Formule 2018 XNUMX. L'Anglais de Mercedes a en effet braqué la loupe sur le comportement de l'Allemand pendant le régime de la voiture de sécurité, coupable d'avoir maintenu une tendance extrêmement risquée. Le porte-drapeau Ferrari aurait accéléré et freiné à plusieurs reprises, notamment peu avant la relance, dans le but de tromper Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.

Cette façon d'aborder un redémarrage, selon le Champion du Monde en titre, est extrêmement risquée et lors de la prochaine réunion avec la direction de course, vraisemblablement en Espagne, il tentera de comprendre si une manœuvre de ce type est autorisée par le règlement, donc afin de pouvoir s'adapter aux occasions futures.

Voici les mots de Lewis Hamilton à la fin de la course : « Je parlerai à Charlie en Espagne car il n'est pas autorisé, sous un régime de voiture de sécurité, d'accélérer et de freiner quatre fois de suite. Vous n'êtes pas autorisé à tromper ainsi le conducteur qui vous suit. Il existe une règle qui impose un certain comportement et si elle n'existait pas, nous le ferions tous ainsi, créant également un danger. Il a fait exactement la même chose en Australie et j'ai failli le percuter."

"Malheureusement, un précédent a été créé car celui qui se trouve devant aura désormais la possibilité de poursuivre ce comportement", il ajouta. « L'affaire a été communiquée aux commissaires, mais ils n'ont rien fait. Ils ont justifié leur manque d'intervention par le fait que tout le monde agissait de la sorte, mais il s'agissait évidemment d'un effet de cascade. Si le premier effectue certaines manœuvres, tous ceux qui se trouvent derrière sont obligés de s'aligner."

« Nous en parlerons certainement lors de la prochaine réunion avec la direction de course et sinon j'aborderai le sujet moi-même. Je veux comprendre si nous parlons d'un déménagement autorisé et si à l'avenir je devrai m'adapter à une situation de ce type" » conclut l'Anglais.

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