Grand Prix du Mexique F1 | Deux Rouges sur le podium à Hermanos Rodriguez

Deux Ferrari sur le podium après des qualifications difficiles, avec Seb devant Kimi. A deux courses de la fin, le Championnat du Monde Constructeurs reste ouvert, la Scuderia ayant récupéré 23 points lors des deux derniers GP.

LE FILM DE COURSE. Les six meilleurs pneus Ultrasoft tous montés, le composé intermédiaire. Seb quatrième, Kimi sixième sur la grille. Notre équipe reste un peu bloquée par le démarrage lent de la Red Bull de Ricciardo, Bottas en profite pour dépasser Seb qui répond cependant et reprend la quatrième position au virage 4. Kimi est septième mais dépasse immédiatement Sainz.

Les pneus sont la clé de cette course et les Mercedes les changent au 12e tour, passant aux "prime", les plus durs, qui sont ici les Supersoft. C'est ensuite au tour de Ricciardo, tandis que Sebastian résiste en piste. Verstappen rentre aux stands et la n°5 mène la course, suivie par l'autre Ferrari. Cependant, Kimi souffre de graining sur les bandes de roulement et ne peut pas suivre le rythme de Max avec des pneus neufs. Puis il se bat avec Hamilton et Ricciardo, pour donner un peu de répit à son équipier qui entre au 18e tour, suivi de Kimi. A la fin du premier carrousel d'arrêts aux stands, les positions restent inchangées mais les Reds auront moins de pneus usés. Le tout avec le même composé, Supersoft.

Plus d'un tiers de la course est écoulé et le choix est entre amener les pneus jusqu'au bout, les économiser autant que possible, ou continuer et faire un deuxième arrêt. C'est pourquoi Seb renonce pour le moment à attaquer Ricciardo. Les deux sont dans une mer de voitures rodées, toutes utilisant le DRS dans la ligne droite. Au 31e tour, cela semble être un bon moment, mais la voiture de sécurité virtuelle arrive pour l'abandon de Sainz.

Encore deux passages et la course reprend. Au 34e tour, Seb sort de l'impasse et, faisant un excellent usage des tours effectués, attaque de manière décisive et passe dans le virage 2. Il est désormais le plus rapide de la piste et se rapproche de Hamilton.

Tour 38/39 : Sebastian se colle à son adversaire dans la zone du stade, ouvre le volet dans la ligne droite et passe proprement au premier point de freinage. Maintenant, il est deuxième. "Essayons de maintenir le plan A aussi longtemps que possible", dit-il à la radio. Pendant ce temps, Kimi a fait un énorme rattrapage sur Bottas de 15 secondes, l'écart était tombé à deux. Hamilton, attaqué par Ricciardo, part long et perd sa position.

C'est l'heure du deuxième changement de pneus pour Seb, imité par Hamilton. Cependant, l'Ultrasoft monté sur la Ferrari est neuf, celui de Mercedes est d'occasion. C'est un duel entre Kimi et Bottas, qui dure longtemps, photocopie de la scène précédente : bon plan, Iceman, Ferrari troisième et quatrième, Ricciardo a des pneus usés mais Seb n'arrive pas à se rapprocher beaucoup plus à cause du pilotes doublés.

Dix tours à faire : « De la fumée sort de la voiture de Ricciardo », annonce Sebastian à la radio. Quelques instants et Ferrari se retrouve deuxième. Sous la voiture de sécurité virtuelle, Kimi reste en piste, troisième, avec Bottas aux stands.

Cela se termine ainsi, avec les deux Reds derrière Verstappen et Hamilton mathématiquement champion du monde. Nous n'avons pas gagné, mais nous avons vu où nous pouvons aller si nous n'abandonnons jamais.