F1 GP Europe, Essais Libres 1 : Hamilton inaugure Bakou

La première séance d'essais libres sur le nouveau circuit de Bakou vient de se terminer.

Comme d'habitude, les premières étapes ont vu les pilotes tenter de se familiariser avec un tracé traître composé de lignes droites très rapides où les vitesses atteignaient 330 km/h et de zones étroites et tortueuses rendues encore plus glissantes par le green et, de plus, l'asphalte sale. la poussière et les feuilles.

Tout le monde a commencé avec les pneus tendres, ce n'est qu'au cours des dernières minutes que nous avons vu quelqu'un rouler avec des pneus médiums, en particulier les Force India, du top dix avec Perez sixième et Hulkenberg dixième, tandis que les supertendres étaient utilisés par les Mercedes et les Toro Rosso.

Le meilleur temps a été réalisé avec un temps de 1'46"435 par Lewis Hamilton pas exempt de bavures qui ont endommagé les pneus. Stable en tête du classement pendant la majeure partie de la séance et avec un probable problème d'appui-tête, visiblement usé sur les côtés internes, le champion du monde est allé déjeuner un quart d'heure plus tôt, profitant du drapeau rouge brandi pour la erreur de Daniel Ricciardo au virage 15, le premier à baptiser les murs de la piste d'Azerbaïdjan.

Deuxième place pour l'autre W07 de Nico Rosberg, devant la Williams de Valtteri Bottas.

De bons résultats ont été obtenus par McLaren, peut-être aidé par un aileron avant plutôt plein de rainures et de volets avec Fernando Alonso quatrième et Jenson Button septième.

Chez Ferrari, un gros travail a été fait sur l'aérodynamique, d'abord avec les peintures puis en diversifiant les ailes avant. Quatre éléments pour Raikkonen et cinq pour Vettel. En termes de temps, Sébastien termine en cinquième position avec un écart de 2''192. Kimi est nettement plus en difficulté, seulement douzième avec 3 secondes.

Le neuvième était Carlos Sainz sur Toro Rosso, qui a ruiné son aileron contre les barrières juste avant le drapeau à damier. Dix-septième et toujours incolore se trouve son coéquipier Daniil Kvyat.

Max Verstappen n'a guère fait mieux, s'arrêtant tôt en raison d'une prétendue panne moteur de sa Red Bull.

En ce qui concerne la bataille en bas du groupe, le Manoir d'Haryanto se termine bien qu'en termes de performances Sauber et Renault ne soient pas très éloignés.

CLASSEMENT PROVISOIRE : FIN DE #FP1

Frustration pour Red Bull, encourageante de McLaren #EuropeGP 🇦🇿 pic.twitter.com/lkgAJTSvGi

- Formule 1 (@F1) Juin 17 2016