F1 | GP Canada, Sainz analyse la stratégie : "On aurait pu essayer de monter le soft"

Parmi les différents sujets de débat qui ont animé le Grand Prix du Canada, la neuvième manche saisonnière du Championnat du monde de Formule 2022 1 qui s'est déroulée dimanche sur le circuit de Montréal, comprenait également celui relatif au choix stratégique de Ferrari d'équiper Carlos Sainz de pneus durs lors de la neutralisation. de la course grâce au Safety Car.

Une situation également analysée par l'intéressé, l'Espagnol admettant que la carte soft pourrait également être tentée compte tenu des difficultés ultérieures pour dépasser la Red Bull de Max Verstappen sur le même composé.

"La voiture de sécurité est restée un peu plus longue que ce que je pensais ou ce que pensait l'équipe. – a rapporté Sainz, cité par RaceFans – Lorsque le drapeau vert a été donné, il ne restait que 16 tours ou quelque chose comme ça, et c'était le bon nombre de tours pour peut-être essayer de mettre un soft pour tenter de dépasser Max dans la phase d'échauffement du dur. Maintenant, c'est facile à dire. Mais à ce moment-là, avec encore 20 tours à faire, le dur était définitivement l'option la plus rapide pour arriver au drapeau à damier, surtout sachant qu'il était un peu plus utilisé pour Max. ».