F1 | GP Bahreïn, Ferrari : un samedi à retenir, avec un doublé à conserver aussi en course

C'est un samedi très doux à Sakhir pour Ferrari. Après avoir réalisé la meilleure performance avec Kimi Raikkonen lors de la troisième et dernière séance d'essais libres matinale du Grand Prix de Bahreïn, l'équipe Cavallino a réitéré sa première place lors des qualifications, monopolisant toute la première ligne de la grille.

C'est un excellent Sebastian Vettel qui a signé la pole position, auteur de la meilleure performance en 1'27"958, suivi d'un peu moins d'un dixième et demi par Kimi Raikkonen, qui s'est encore montré sur le ballon lors de ces premières sorties de la saison. C'est un Iceman rajeuni, vif, décisif, "badass" qui a fait l'objet d'admiration jusqu'à présent : peut-être le meilleur depuis son retour en Formule 2018. Sommes-nous vraiment sûrs que XNUMX soit sa dernière année en bonne voie avant la retraite ?

En vue de la course, qui débutera demain après-midi à 17h10, heure italienne, l'équipe Rouge a l'opportunité de réaliser un excellent résultat sur une piste où la SF71-H, comme son prédécesseur l'année dernière, a démontré qu'elle est très à l'aise. . En réalisant un doublé, en effet, Ferrari étendrait et consoliderait son leadership dans les deux classements des championnats du monde, se présentant ainsi lors de la prochaine manche à Shanghai en position de force face à Mercedes, notamment d'un point de vue psychologique. Un détail qui n'est certainement pas anodin dans une saison longue, très longue où les détails feront, comme d'habitude, la différence.

Le départ sera fondamental, où le duo Vettel-Raikkonen devra maintenir ses positions respectives, se défendant des attaques de Valtteri Bottas et Daniel Ricciardo, avec une Red Bull apparaissant un peu trop éloignée du duo Ferrari-Mercedes au vol. tour, puis en essayant de maintenir et de gérer cet avantage technique montré jusqu'à présent sur la piste.

Une chance que, comme mentionné, Maranello ne peut et ne doit absolument pas échouer, compte tenu également de la course de retour que Lewis Hamilton sera obligé de soutenir.

L'Anglais a clôturé les essais officiels avec le quatrième temps (devenu neuvième suite à la pénalité de cinq places pour remplacement de la boîte de vitesses, ndlr) et va vivre une course pugnace, le couteau entre les dents, comme dans son style, ayant également a adopté une stratégie différente de celle de ses rivaux : il partira en effet avec les pneus tendres utilisés en Q2, par opposition aux pneus "rouges" que ses concurrents utiliseront lors du premier relais.

Sans oublier les imprévus et rebondissements (Virtual Safety Car et/ou Safety Car) qui pourraient, comme cela s'est produit à Melbourne, bouleverser l'issue d'une course qui apparaît jusqu'ici claire et habillée de rouge.

Piero Ladisa