F1 | Force India relance l'idée de pneus gratuits pour tous : Pirelli n'y est pas opposé

Depuis que Pirelli est entré en Formule 1 en 2011, les pneus ont joué un rôle encore plus décisif lors des week-ends de course. L'une des règles du Circus, très controversée et honnêtement insensée, exige que les dix premiers pilotes sur la grille de départ doivent obligatoirement partir avec des pneus usagés pour se qualifier pour la Q3, tandis que le reste de l'équipage peut démarrer avec n'importe quel composé, même neuf. . Pirelli et certaines équipes, comme Force India, souhaiteraient abolir cette règle, permettant ainsi aux équipes de choisir librement les pneus à apporter à chaque week-end de course. Pour le moment, le constructeur italien choisit trois composés par épreuve, et les équipes sont invitées à sélectionner le numéro de chaque composé, mais en se limitant aux trois choisis par Pirelli.

L'une des équipes favorables à ce changement est Force India : « Nous devrions avoir le libre choix en matière de pneus – a déclaré Otmar Szafnauer, directeur de l'équipe de Force India. Je pense toujours que c'est une bonne idée, nous sommes trop limités maintenant. Si vous souhaitez plus de variables sur les stratégies, mettez le pneu gratuitement : deux composés pour chacun au choix au lieu de trois types de pneus choisis par le fournisseur. Pourquoi ne pas laisser le choix aux pilotes plutôt qu'à Pirelli ? Certains pourraient penser : "Je veux me qualifier devant, sans penser à ce qui va se passer pendant la course, au moins je sais que je partirai devant samedi", c'est une pensée que beaucoup pourraient avoir surtout dans les courses où les dépassements sont difficile. Je doute que tout le monde fasse les mêmes choix, car si vous avez des retours différents par rapport aux autres équipes ou pilotes, personne n'optera pour quelque chose de différent. »

Île Mario serait également favorable à cette situation, mais certains points de la réglementation sont à revoir : "C'est faisable, mais certaines règles doivent changer, comme ne pas devoir commencer avec des pneus Q2 pour le top dix ou quelque chose de similaire pour que cela ait un sens."