F1| Force India cherche plus de points à Bahreïn

Perez et Ocon se préparent à affronter l'une des pistes les plus difficiles

F1| Force India cherche plus de points à Bahreïn

L'équipe indienne se prépare à affronter le tour de Emirats Arabes Unis, après les courses positives duAustralie et Chine. Jusqu'à présent, dix points ont été gagnés.Le propriétaire de l'équipe, Vijay Mallya, s'est dit plus que satisfait du travail accompli jusqu'à présent, conscient du fait que le Formule 1 aujourd’hui, cela nécessite bien d’autres défis. « Nous savons où nous devons nous améliorer – a commenté l’entrepreneur indien sur le site officiel Force India - et nous devons concentrer notre attention sur ce point mais dans l'ensemble, notre voiture était compétitive sur deux circuits différents avec des conditions météorologiques différentes. A Bahreïn, nous voulons toujours marquer des points.".

Sergio Perez il vient de réaliser deux bonnes performances qui lui ont valu huit points au classement malgré ses regrets pour la Chine, où il aurait pu terminer dans une meilleure position.

« Bahreïn est l’une de mes pistes préférées, et courir la nuit rend tout plus excitant. Je me souviens encore de mon podium en 2014 et de la bataille avec Jenson Button en 2013. ».
Le pilote mexicain a ensuite ajouté que la structure du circuit exige beaucoup des pneus mais que cette année le problème ne devrait pas se poser.

« L’équipe travaille dur sur le développement de la voiture et nous avons constaté les premiers progrès en Chine. Nous aurons à nouveau quelques mises à jour cette semaine et j'espère que nous en verrons les bénéfices".

Aussi Esteban Ocon a marqué un point dans la course en Chine et malgré l'absence de tests vendredi et des qualifications plutôt décevantes, les résultats de la course ont été positifs.

« J'adore cette piste, j'ai hâte de courir de nuit ! Je garde un bon souvenir de 2015 où j'avais décroché la pole en GP3. Il y a beaucoup de passages que j'aime mais mon préféré est la combinaison des virages 5, 6, 7 : une chicane rapide puis l'épingle, un point de freinage crucial que l'on peut aborder à grande vitesse. Ce n'est pas facile de trouver les bons réglages pour cette partie mais quand on les trouve et qu'on parvient à bien rouler, c'est une sensation géniale."

« Sahkir est un circuit exigeant pour les pneus, les freins et le moteur. Il y a de longues lignes droites et c'est aussi compliqué pour les pilotes car il faut toujours s'hydrater pour supporter les températures élevées. »

Jessica Cortellazzi

 

 

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