F1 | Ferrari, Vasseur : « La retraite de Charles a été un choc »

La Ferrari di Fred Vasseur termine le premier Grand Prix de la saison avec une quatrième place et un abandon. Un bilan qui nous laisse stupéfait, "sous le choc", comme le dit lui-même le directeur de l'équipe, mais aussi profondément déçu. L'écurie de Maranello, lors de la première course de 2022, semblait être le favori, prêt à se battre pour un championnat du monde désormais trop éloigné dans les phases estivales. Cette année, les espoirs semblent s'éloigner après 57 tours : une grande inconnue dans les essais, une lueur d'espoir en qualifications et puis ce "pas de puissance" en Charles Leclerc. SF-23 cela souffre sur le rythme de course, cela souffre sur la dégradation, cela souffre sur la fiabilité. Un équilibre que même une quatrième place ne parvient pas à rétablir, surtout si l'on considère la facilité avec laquelle Alonso réussi à dépasser Sainz s'emparer du podium. Bien sûr, Leclerc il était tranquille à la troisième place, mais le Red Bull ils étaient trop loin, dans une course séparée et il semble que Ferrari doive maintenant regarder en arrière Aston Martin et Mercedes, plutôt qu’en avant, comme tout le monde l’espérait.

« Certainement une course difficile. Maintenant, j'ai une idée claire de la situation : nous y sommes en qualifications, le rythme était bon, mais le résultat d'aujourd'hui n'est absolument pas un bon résultat. Malheureusement, avec Charles, nous n'avons pas pu terminer à la troisième place, mais nous avons eu un problème de fiabilité et ce n'est absolument pas bon – a déclaré le directeur de l'équipe – c'est la première fois que cela nous arrive, nous devons comprendre exactement ce qui s'est passé avant de tirer au sort. conclusions, mais ce fut un choc. Je pense que Charles aurait facilement pu conserver la troisième place, cela aurait été un bon début de saison.

« Nous devons résoudre ce problème, mais aussi travailler sur la dégradation, qui par rapport à la Red Bull n'était pas bonne – continue Vasseur – la dégradation était déjà élevée sur notre voiture, c'était trop optimiste pour que nous installions deux softs en course. . De toute façon, il aurait été difficile de les suivre. Les mises à jour prévues visent à résoudre les problèmes du tour lancé, et en ce sens nous ne sommes pas loin. La dégradation dépend cependant de la configuration, et non des mises à jour. Notre problème reste la fiabilité. Maintenant que nous avons une idée claire de la situation, nous serons dans de meilleures conditions à Djeddah. »