F1 | Ferrari : on peut aussi perdre, mais pas comme ça !

Si gagner est devenu une utopie, Ferrari avait au moins le devoir de perdre ce championnat du monde de manière plus digne. Le risque est que le désastre de cet automne malheureux prive aussi les hommes en rouge de l'honneur des armes, qui devrait aussi leur être accordé pour la première partie de la brillante saison. Le GP du Japon, si les derniers tests opaques ne suffisaient pas, a définitivement certifié une crise sans fin, un gouffre (rouge) d'où il est difficile de sortir, une obscurité qui a englouti la verve et les couleurs de l'équipe admirée jusqu'à l'été.

La tentative de dépassement de Sebastian Vettel sur Max Verstappen à Courbe de cuillère de la terrible Suzuka est une image qui en dit plus que mille mots. C'est un instinct de survie qui part à l'aveugle, c'est un élan vital, c'est le désespoir de tout faire pour tout, mais il suffisait de compter jusqu'à dix pour se rendre compte qu'un bon podium valait mieux qu'un tout compris inutile, vain, tardif.

Après tout, les flèches d’argent ne se sont pas échappées au Pays du Soleil Levant. Ils le font depuis longtemps, laissant probablement derrière eux les ruines d'une Ferrari - les rumeurs incontrôlées ont été suivies de signatures en bas des grands journaux nationaux - déchirée par une énième guerre interne, par d'hypothétiques rapports de force difficiles à comprendre. et justifier pour qui est dehors, pour nous, passionnés extérieurs, qui ambitionnons (encore, mais pour combien de temps ?) de nous réveiller aux aurores pour un rêve devenu cauchemar qui dure depuis maintenant dix ans.

Après tout, les indices disséminés ici et là laissent peu de place au doute : la gestion imprudente du passage de témoin entre Räikkönen et Leclerc, l'évolution des crevettes (le Rouge coincé en sortie de virage et la demi seconde perdue en moins de un mois reste un mystère), les erreurs d'un Vettel qui semblait livré à son sort en monoplace, non plus terminal et leader d'une équipe travaillant de manière cohérente vers un objectif. Oui, la cohésion, l'unité d'intention, celles qui semblaient être là et qui ne risquent pas de rester là où un chef d'équipe - bien présent au mur et participant à l'activité - se déchaîne contre ses techniciens le samedi, puis les complimente ensuite. une course qui ne pourrait pas être plus incolore.

De l'erreur dramatique des pneus intermédiaires montés sur piste sèche, à une réaction en course qui en réalité n'a pas eu lieu, s'il est vrai que Raikkonen a finalement terminé derrière Ricciardo parti quinzième, tandis que les espoirs de retour de Seb se sont écrasés en tête-à-queue après le contact avec Verstappen. Il ne peut rien y avoir de positif dans un week-end comme celui-ci, surtout en présence d'une Mercedes implacable, rouleau compresseur au loin, avec Hamilton qui dans une saison apparemment âprement disputée est toujours en lice pour le record de 13 victoires.

Compte tenu des difficultés désormais insurmontables d'une Ferrari qui semble avoir abandonné même avec sa tête, la question reste de savoir où est passée l'estime de soi d'une équipe qui devrait représenter l'état de l'art de la F1. Mais surtout, on se demande pourquoi une propriété aussi réussie dans le football - avec la Juventus enchaînant record après record - semble totalement absente pour l'autre joyau familial, peut-être encore plus précieux, car loin de l'esprit de clocher "balistique" et très proche une équipe nationale. Et nous souffrons, tout comme l'Italie dans le football, malheureusement.

Antonino Rendina

Suivez @antorendina