F1 | Ferrari, superstar Leclerc à Sotchi : quatrième pole consécutive après celles de Spa, Monza et Marina Bay

Charles Leclerc a obtenu la septième pole position de la saison pour la Scuderia Ferrari, la sixième personnelle du Monégasque qui a été le seul à passer sous la limite des 1'32" sur le tracé de l'Autodrom de Sotchi. Demain à 14.10h13.10 heure locale (90h29 CET) les deux SF23 s'aligneront l'une derrière l'autre après que Sebastian Vettel ait obtenu la troisième position pour la deuxième qualification consécutive, juste derrière Lewis Hamilton (226 millièmes à Singapour, à Sotchi 2008). Il s'agit de la pole position numéro 2000 pour la Scuderia Ferrari, alors que pour la première fois depuis XNUMX, l'équipe italienne a réalisé plus de six départs depuis la première position. Charles, pour sa part, devient le premier pilote de Maranello depuis Michael Schumacher à dominer quatre qualifications consécutives : l'as allemand y était parvenu pour la dernière fois en XNUMX (Italie, États-Unis, Japon et Malaisie).

T1. La première partie des qualifications a été double pour Charles et Seb. Le Monégasque a en effet réalisé un excellent 1'33''613 en pneus Medium dès sa première tentative. L'Allemand a en revanche commis une erreur dans le troisième secteur qui l'a obligé à lever le pied et à relancer. Mais à ce moment-là, tout s’est passé. À deux reprises, Sebastian a réalisé son tour le plus rapide mais autant de drapeaux jaunes, déclenchés d'abord par Robert Kubica puis par Alexander Albon, ont contrecarré ses efforts. La sortie du pilote thaïlandais peu de temps après a même entraîné le déploiement du drapeau rouge, obligeant Sebastian à revenir en piste avec un train de pneus tendres avec lequel il a facilement passé la séance en 1'33''032.

Q2. Dans la deuxième phase, Charles a monté son premier train de pneus tendres et a immédiatement réalisé un excellent 1'32''434. Sebastian a plutôt pris la piste avec le même train qu'en Q1, obtenant un bon 1'33"091, puis amélioré à 1'32"536 après un passage aux stands pour monter de nouveaux pneus, toujours avec le composé tendre.

Q3. Lors de la phase finale des qualifications, Charles et Seb ont pu utiliser chacun deux trains de pneus tendres. Dès la première tentative, le Monégasque a arrêté le chrono à 1'31"801, tandis que l'Allemand a réalisé 1'32"135. Après le changement de pneus, Charles a réussi à s'améliorer encore, ramenant la limite à 1'31''628. Sebastian a également pu descendre à 1'32''053, se retrouvant juste derrière Hamilton pour la deuxième fois.

Tout en famille. Robert Shwartzman, un pilote russe de la Ferrari Driver Academy qui, le matin, était devenu champion de Formule 3 avec une course à disputer dans la course remportée par l'autre talent de la FDA, Marcus Armstrong, a récompensé Charles pour la pole position avec l'habituel pneu miniature Pirelli. . Une affaire de famille en somme...