F1 | Ferrari, Laurent Mekies : « Nous allons essayer de prendre la pole en course »

Dès la première séance d'essais libres, il semblait clair que Red Bull avait quelque chose de plus sur son circuit national. Charles Leclerc et Carlos Sainz ne sont en revanche pas là. ne vous laissez pas décourager, ni par les temps en piste, ni par la marée orange dans les tribunes. Les deux ont poussé fort lors des qualifications, le Monégasque motivé par la revanche après les épreuves de Silverstone, l'Espagnol excité cependant après la première victoire de sa carrière. Cependant, les deux Mercedes ont mis un frein aux pole espoirs des deux chevaux cabrés. Hamilton heurte le mur en Q3 à cinq minutes de la fin. La séance reprend, les deux Ferrari sont dans le tour de sortie en pneus neufs, tandis que Verstappen est toujours aux stands lorsque Russell heurte le mur, et une nouvelle fois le drapeau rouge est brandi. Les deux Ferrari sont ainsi obligées de faire leur dernière tentative en pneu déjà usé, franchissant la ligne d'arrivée avec une avance ridicule sur la pole de Verstappen : vingt-neuf millièmes pour Leclerc, quatre-vingt-deux pour Sainz. Il y a encore de quoi se battre dans la Sprint Race.

« Nous savions que ce serait une qualification très serrée avec un face-à-face entre nous et nos rivaux. Nous avons travaillé dur après les essais libres de ce matin pour optimiser notre package et nous avons été compétitifs au point de pouvoir prétendre à la pole à la limite des millièmes - a confirmé Laurent Mekies, directeur sportif de Ferrari – nous n'avons pas réussi à remporter la première place, mais quand les différences sont si minimes, cela peut arriver, cela fait partie du jeu. Nous allons essayer de le conquérir en course.

« Il s’agit après tout d’un très long week-end, qui propose essentiellement une course de 400 km en deux parties. Nous avons vu que le potentiel est là et je dirais que nous sommes partis du bon pied - Mekies a continué – maintenant, nous sur la piste et nos collègues de Maranello attendons un défi très fascinant : l'écart avec nos rivaux est minime, donc ce qui est nécessaire pour inverser le résultat d'aujourd'hui se trouve dans chaque détail. Nous donnerons tout pour que nos pilotes soient en mesure d'extraire encore plus de performances de leurs F1-75. »