F1 | Ferrari, la protestation contre Racing Point visant les jetons de châssis 2021

Avec le recul réalisé ces dernières heures par Renault, la Ferrari est restée la seule équipe à maintenir la protestation contre Racing Point. Selon ce que rapporte le site britannique The Race, l'appel de Maranello a également un caractère technique et politique.

En fait, l’année prochaine, la réglementation sera quasiment inchangée, en attendant les changements majeurs attendus pour 2022, les équipes disposant de certains jetons de développement à exploiter. A cet égard, Ferrari veut éviter que certaines équipes clients, comme cela s'est par exemple produit cette année avec la RP20 sur laquelle les écopes de frein sont clairement d'origine Mercedes, puissent reproposer des composants précédemment vus sur d'autres monoplaces sans exploiter n’importe quel jeton ».

C'est pourquoi l'équipe Red continue de mener ce combat, dans l'espoir d'endiguer une nouvelle affaire Racing Point. Cependant, si Ferrari devait trouver un terrain fertile pour la question relative aux jetons de développement, un nouveau scénario s'ouvrirait comme le rapporte The Race : "Il n'est pas inconcevable qu'un accord symbolique puisse être conclu qui satisfasse suffisamment Ferrari pour abandonner l'appel des conduits de frein. ».