F1 | Le pessimisme grandit chez Aston Martin concernant la réglementation 2021

Dans une interview accordée à Autocar, Andy Palmer a parlé de l'éventuelle entrée d'Aston Martin en Formule 1 en tant que motoriste, soulignant comment la réalisation de ce projet, après les dernières réunions entre la FIA, les marques et Liberty Media, est en train de connaître un brusque coup. freinage. Selon ce qu'a rapporté le PDG d'Aston Martin, en effet, les motoristes ne seraient pas disposés à réduire les coûts liés au développement et à la fabrication des groupes motopropulseurs, un facteur qui bloquerait l'arrivée de la marque anglaise en Formule XNUMX. .

Mercedes et Ferrari voudraient en effet poursuivre sur le chemin entrepris en 2016, avec des coûts quasi gratuits (les limites imposées sont vraiment minimes après la suppression de la réglementation symbolique. NDLR) et une liberté d'étude maximale en matière de mises à jour. On parle évidemment d'une politique très éloignée de la vision d'Aston Matin, notamment d'un point de vue économique. Lors des prochaines réunions, Palmer cherchera un point de rencontre avec les marques actuellement impliquées, mais le projet, après l'optimisme des derniers mois, semble se diriger de plus en plus vers un point de non-retour.

Voici les mots d’Andy Palmer : «Malheureusement, il semble que la nouvelle réglementation ne soit pas intéressante d'un point de vue économique. Je ne prévois pas de réduction des coûts au cours des prochaines saisons, surtout après les discussions que nous avons eues avec les motoristes ces dernières semaines, c'est pourquoi nous évaluerons attentivement notre position. Je crains que l'habitude de dépenser beaucoup d'argent pour la chasse au dixième ne perdure."