F1 | Claire Williams défend les chauffeurs payants : « Ils sont un atout important dans notre sport »

"Le problème, c'est l'idée qui se forme autour de ces profils", a-t-il ajouté.

F1 | Claire Williams défend les chauffeurs payants : « Ils sont un atout important dans notre sport »

Interviewée lors de l'événement de présentation FW41, Claire Williams a parlé du choix de promouvoir Sergey Sirotkin en tant que titulaire aux côtés de Lance Stroll, précisant comment ce choix n'a pas été dicté exclusivement par l'argent. Selon la fille de Frank Williams, en effet, Les pilotes payants sont une ressource importante pour les équipes, notamment celles de milieu de gamme, mais le sac doit toujours être accompagné d'une bonne dose de talent. La Formule 1 est un sport coûteux, surtout avec l'arrivée des nouveaux moteurs hybrides, et les ressources économiques des partenaires peuvent être d'un grand secours en termes de développement, mais selon ce qu'a déclaré le Team Principal de la Grove Scuderia un manager il ne mettrait jamais un conducteur sans talent dans une voiture uniquement pour l'argent. Il y a d'autres facteurs qui doivent être pris en considération.

Voici les mots de Claire Williams : «C'est un métier dangereux et nous ne mettrons jamais quelqu'un dans une voiture juste pour de l'argent. Nos décisions sont extrêmement réfléchies et ne sont jamais basées sur un simple « Il a plus d’argent donc nous le préférons ». Cela ne fonctionne pas de cette façon. Oui, nous sommes une équipe indépendante, mais de nos jours il est difficile de trouver de nouveaux partenaires capable de vous soutenir dans un sport comme celui-ci.

« Si vous regardez autour de vous, chaque équipe est dans une situation comme celle-ci. Il y a très peu de nouveaux sponsors et les historiques peinent à apporter leur contribution. La contribution financière du conducteur est importante, mais c'est bien plus. Nous ne prenons jamais de décision basée uniquement sur cela. C'est incroyablement naïf de penser une chose pareille. Les partenaires veulent certains profils, mais il faut alors pouvoir s'asseoir dans la voiture. Je pourrais citer Fernando Alonso : lui, étant espagnol, a toujours été soutenu par Santander. Cependant, cela ne m’a pas amené à le définir comme un moteur de rémunération. Il y a beaucoup de confusion " il a conclu.

Roberto Valenti

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