F1 | Affaire Renault, Ralf Schumacher prévient : « Les sanctions pourraient être lourdes »

"Cela va d'une lourde amende à l'exclusion du championnat des constructeurs", a déclaré Schumacher à Sky De.

Renault aurait été critiqué après le dernier Grand Prix du Japon
F1 | Affaire Renault, Ralf Schumacher prévient : « Les sanctions pourraient être lourdes »

Interviewé par Sky Allemagne, Ralf Schumacher a commenté la protestation initiée par Racing Point contre Renault, soulignant combien l'écurie française pourrait payer le prix fort pour cette offense sportive constatée par l'équipe de Lawrence Stroll.

Selon l'Allemand, en effet, la FIA pourrait utiliser la main lourde contre l'équipe dirigée par Cyril Abiteboul, surtout si les enquêtes devaient mettre en évidence des violations du système de freinage, étant donné que les aides automatiques gérées par l'unité de contrôle sont absolument interdites. par le règlement sportif actuellement en vigueur.

Racing Point, on s'en souvient, avait présenté un dossier de douze pages lors du dernier GP du Japon, qui prouverait la présence sur la Renault d'une répartition de freinage automatique et prédéfinie en fonction de la position de la voiture sur la piste. Une aide électronique interdite qui aiderait le RS19 à exprimer son potentiel maximum dans tous les virages.

Il va sans dire que la situation est absolument dangereuse, puisque cette enquête risque de compromettre toute la saison de Renault et les classements réalisés par Nico Hülkenberg et Daniel Ricciardo ces dernières semaines.

"La confirmation de l'infraction serait un désastre pour Renault, car il faudrait tout repenser", a déclaré Ralf Schumacher à la presse allemande. « Le conducteur est normalement responsable du réglage de l'équilibrage des freins, donc une aide de ce type permettrait de freiner plus tard et d'intervenir sur l'accélérateur plus tôt. Vous gagneriez en vitesse à chaque virage et ce serait un grand avantage. Un contrôle de ce type rendrait certainement le processus plus rapide que ce qui se produit sous contrôle humain. »

A propos de l'enquête lancée par la FIA et de la manifestation de Racing Point, il a ajouté : « Le soupçon doit être raisonnable, car on ne porte pas une accusation de ce type sans en être sûr à 100 %. Si la Fédération était d'accord avec Racing Point, Renault serait dans une catastrophe, sans compter que ce n'est pas la première fois qu'ils attirent l'attention."

Schumacher estime en tout cas que le problème sera résolu rapidement : « La FIA est débordée de travail et c’est certainement une tâche gigantesque. Ils doivent être sûrs de ce qu'ils font, étant donné que ce serait un gros problème pour Renault."

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