F1 | AlphaTauri, première fois à Bakou pour Tsunoda

Encore un tout nouveau morceau pour Yuki Tsunoda. Le pilote AlphaTauri, qui faisait ses débuts en Formule 1 cette année, a connu plusieurs difficultés à Monte-Carlo, testant les redoutables murs de la Principauté. A Bakou l'histoire sera un peu différente, car le circuit azerbaïdjanais est un circuit urbain plutôt atypique et très rapide. Mais l'expérience acquise à Monaco pourrait lui être utile dans les secteurs où le garde-corps sera très, très proche.

« Pour moi, Bakou sera une autre expérience complètement nouvelle et je profiterai de ce que j'ai appris à Monaco, un autre circuit urbain – Tsunoda a dit. En Principauté, le plan était de faire le plus de tours possible aux essais mais malheureusement j'ai chuté lors des Essais Libres 2 et cela a eu un impact sur le reste du week-end. Même si je pensais ne pas avoir perdu confiance en moi à cause de l'accident, en qualifications, même ce peu de confiance supplémentaire, surtout dans les virages rapides, était fondamental. Ainsi, la leçon que j’ai apprise pour aborder les circuits urbains est de rester à l’écart des murs ! Ma première expérience à Monaco a été fantastique et vraiment amusante, du moins jusque-là en PL2. Dans l'ensemble, après cinq courses, je me sens plus à l'aise et j'ai l'impression d'avoir plus de contrôle, même sur des choses qui au début m'ont surpris, comme le travail avec les médias le jeudi : cela m'a consommé beaucoup d'énergie, mais maintenant je me sens beaucoup plus à l'aise et c'est une chose positive."

« L'aspect technique reste assez difficile, notamment parce que dans ma situation actuelle, j'ai un peu eu du mal avec les réglages de la voiture. Je pense que c'est normal, n'ayant fait que cinq courses, mais l'important c'est que je continue à apprendre beaucoup. Mon approche mentale est bonne, je suis en bonne forme physique et je sens que les choses vont dans le bon sens. Il y a encore un peu de pression, mais j’apprécie chaque minute passée en tant que pilote de F1 et il y a toujours quelque chose de nouveau à aborder sur chaque piste. A Monaco, j'ai aussi rencontré les fans pour la première fois et les entendre crier les noms des pilotes est fou. Ce week-end, nous courons à Bakou et je n'y ai jamais couru auparavant, même si j'ai évidemment essayé sur simulateur. La plupart des courbes semblent être à 90 degrés et presque tout le monde a une vitesse similaire. C'est un autre circuit urbain, mais s'y adapter pourrait être un peu plus facile qu'à Monaco. J'espère être dans une meilleure situation là-bas. Encore une fois, je vais essayer de faire autant de tours que possible. Mon objectif principal sera de m'assurer de ne pas m'approcher trop près des murs lors des essais et des qualifications. J'utiliserai l'expérience de Munich en Azerbaïdjan. Je suis satisfait des progrès de mon équipe : c'est vrai que les résultats ne sont pas encore arrivés, mais ma courbe d'apprentissage est vraiment abrupte. Je passe plus de temps à discuter avec mes ingénieurs pour mieux comprendre et j'espère que cela m'aidera à m'améliorer au cours de la saison. »