F1 | Allison admet l'argument de Mercedes : "Nous avons mis du temps à comprendre la stratégie de Vettel"

Le directeur technique explique l'erreur d'appréciation du mur à Bahreïn : "Bottas aurait dû pousser davantage entre le 35e et le 45e tours"

F1 | Allison admet l'argument de Mercedes : "Nous avons mis du temps à comprendre la stratégie de Vettel"

La stratégie extrême mise en œuvre par Sebastian Vettel à Bahreïn a pris Mercedes au dépourvu. Il l'a admis James Allison, directeur technique de l'équipe Brackley : "Nous avons probablement été un peu lents à comprendre la menace posée par Vettel, qui a franchi la ligne d’arrivée en pneus tendres”. Le pilote allemand, contrairement aux deux Flèches d'Argent, a monté les pneus tendres lors du deuxième relais, surprenant tout le monde par la douceur proverbiale avec laquelle sa SF71H a géré les pneus pendant 39 tours.

Convaincu que Vettel aurait affronté, Bottas n'a pas utilisé ses médiums dans la partie centrale de la course, arrivant à l'échappement du pilote Ferrari, ils sont dans les derniers tours, sans avoir la possibilité de monter une attaque décisive : "Si nous avions réagi un peu plus vite, nous lui aurions probablement mis plus de pression entre les tours 35 et 45, et par conséquent nous aurions pu obtenir un meilleur résultat" – a expliqué Allison. « Nous nous attendions à ce qu’il s’arrête à nouveau, mais il a très, très bien fait pour protéger ses pneus jusqu’au drapeau à damier. Valtteri a réussi à réduire l'écart avec Vettel à trois tours de l'arrivée. Nous étions en difficulté et nous n’étions pas assez bons pour les surmonter. Probablement si la course avait duré un tour ou deux de plus, le résultat aurait été différent., mais nous avons réagi un peu trop tard et n'avons pas pu gagner la course.".

Federico Martino

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