Formule 1 | Gasly sur la course à Mexico : « Je veux racheter Austin »

Pierre Gasly en quête de rédemption lors du prochain Grand Prix du Mexique, 18e manche du championnat du monde de Formule 2021 1. Après le malheureux abandon à Austin, qui a causé des problèmes techniques avec son AT02, le Français compte bien revenir se battre pour les premières places en au classement, dans le but de donner à l'équipe des points importants pour la lutte avec Alpine et Aston Martin à la cinquième place du championnat des constructeurs.

"C'est dommage pour l'abandon d'Austin, nous aurions pu amener les deux voitures dans le Top 10 et gagner quelques points supplémentaires sur l'Alpine", dit le Français. « Mais dans l’ensemble, ce fut un bon week-end et nous avons terminé avec deux voitures en Q3, clairement devant Aston Martin et Alpine tout le week-end. Ainsi, malgré les deux abandons lors des quatre dernières courses, la lutte pour la cinquième place du championnat reste ouverte. »

"Maintenant, un triptyque de courses consécutives nous attend et c'est la première fois, depuis quelques saisons maintenant, que nous sommes si loin de chez nous", il a continué. « Le repos, la récupération et un bon sommeil seront importants, car la gestion des différents fuseaux horaires sera assez compliquée. Après Austin, je suis retourné en Europe pour travailler sur le simulateur, puis j'ai à nouveau changé de fuseau horaire et je me suis dirigé vers le Mexique pour ce triple rendez-vous, avec de longs vols et un changement de continent. Il est important d'être à 100% sur chacune de ces courses. En ce qui concerne la voiture, nous devons essayer de tirer le meilleur parti d'un package que nous connaissons désormais très bien et, autre fait important, certaines des pistes sur lesquelles nous courrons conviendront mieux à la voiture que d'autres.

« La dernière fois que nous avons couru au Mexique, en 2019, j'ai terminé neuvième. C'est le genre de piste où il faut être en forme, car l'altitude rend les choses plus compliquées. Vous le ressentez beaucoup plus lorsque vous partez en course, mais lorsque vous êtes dans la voiture, vous ne le remarquez pas, même si cela met beaucoup de pression sur la voiture : le groupe motopropulseur, les freins et toutes les autres pièces où le refroidissement est effectué. crucial. Et en ce qui concerne l'aérodynamisme, nous irons sur la piste avec une charge maximale, mais la densité de l'air fera que les voitures auront une charge plus faible même qu'à Monza et il y aura beaucoup de glissades. La foule ici est incroyable et je m'attends à un accueil fou cette année, compte tenu du succès que Checo et Red Bull connaissent cette saison. L'ambiance est incroyable. » il a conclu.