Accord entre Ferrari et AVL pour le développement du groupe motopropulseur

Ferrari le veut revenir pour gagner, le président Sergio Marchionne et le nouveau directeur de l'équipe, Maurizio Arrivabene, l'ont dit à plusieurs reprises. À Maranello, ils ont bien l'intention de réduire l'écart du groupe motopropulseur Mercedes dans les plus brefs délais. Selon certaines rumeurs, le Cheval Cabré voudrait laisser derrière lui la désastreuse saison 2014, qui s'est soldée par seulement deux podiums. Les hommes de l'Armée rouge auraient signé un accord avec la société autrichienne AVL, la plus grande société indépendante de développement de moteurs à combustion interne au monde, dont le siège est à Graz.

L'accord qui serait ensuite signé avec l'équipe italienne viserait spécifiquement le développement de composants sensibles de la partie thermique du groupe motopropulseur, à tel point qu'une équipe de techniciens AVL travaille déjà à Maranello pour tenter d'optimiser le groupe motopropulseur Ferrari. Et l'entreprise autrichienne elle-même n'est pas nouvelle dans le monde de la Formule 1 étant donné l'étroite et fructueuse collaboration collaboration avec Reb Bull, avant que Renault Sport F1 n'établisse une relation de travail avec Ilmor.

Éléonore Ottonello