Mosley n'aime pas l'idée d'un KERS standard

Max Mosley n'est pas d'accord avec les projets de la FOTA concernant un KERS standard pour l'année prochaine. Les équipes souffrent toujours du manque de performance, de fiabilité et de sécurité du nouveau système et seules trois équipes ont aligné leurs voitures avec le KERS lors des qualifications à Shanghai. Par ailleurs, de nombreuses équipes sont insatisfaites du coût élevé de développement de la nouvelle technologie, ce qui a conduit la FOTA à proposer depuis 2010 une unité unique et standardisée.

"Oui, la FOTA veut un KERS unique", a déclaré le directeur technique de Williams, Sam Michael, au Red Bulletin, avant de poursuivre : "Mais Max n'en entendra pas parler. Il veut une guerre contre le KERS !

Pour l’instant, puisque l’utilisation du KERS est volontaire, les équipes peuvent convenir en privé de mettre en œuvre une unité standard, mais cela ne fonctionnera que si toutes les équipes suivent la même ligne.

Mais il semble que Williams ne soit pas très enthousiaste à l'idée d'un KERS standard, car ils ont une équipe de dix ingénieurs chez Grove qui travaillent sur un système radicalement différent de celui utilisé par d'autres équipes et qui devrait faire ses débuts prochainement. . « Plus tôt il sera prêt, mieux ce sera. Nos calculs indiquent que le système sera plus rapide sur chaque circuit », a déclaré l'Australien.

André' Cotta