Los mecánicos Mercedes más rápidos de 2010

Puede que el equipo no haya tenido el coche más rápido en pista en 2010, pero los cambiadores de neumáticos de Mercedes fueron los más rápidos en el pitlane.

Un análisis del periódico alemán Auto Motor und Sport mostró que el equipo de Brackley se movía alrededor de los coches de Michael Schumacher y Nico Rosberg más rápido en las paradas en boxes que cualquiera de sus rivales.
La prohibición de repostar en vigor este año ha desviado la atención hacia la velocidad de cambio de neumáticos.
La parada en boxes más rápida de la temporada 2010 duró sólo 2.9 segundos y fue realizada por el personal de Red Bull en el coche de Vettel en Monza. Pero en general, los mecánicos de Mercedes demostraron ser los más rápidos, realizando la parada en boxes más rápida en 8 ocasiones: Malasia, Turquía, Alemania, China, España, Mónaco, Inglaterra y Bélgica.
Los segundos mejores fueron los mecánicos de Red Bull, siendo los más rápidos de todos en Bahréin, Australia, Hungría, Italia y Abu Dabi.
Los mecánicos de Ferrari fueron los más rápidos en 3 ocasiones, mientras que los de Sauber ganaron este desafío en Corea y Brasil.
Los mecánicos de McLaren han conseguido el cambio de neumáticos más rápido en una sola ocasión este año, en Japón.
Mercedes también consiguió ser el más rápido gracias a un sistema de semáforo totalmente automático, que es hasta medio segundo más rápido que la tradicional piruleta.
Red Bull luego dijo que eligió al mecánico de cambio de neumáticos después de una serie de pruebas y sesiones de entrenamiento el invierno pasado, mientras que el operador de la paleta asumió este papel después de ganar un examen psicológico.
El peor equipo de 2010 en cuanto a paradas en boxes fue Lotus: el equipo malayo realizó las paradas en boxes más lentas 5 veces, seguido por HRT y Renault con 4 peores resultados cada uno.

Filippo Ronchetti