Sebastian Vettel Insiste en que todavía no piensa en el campeonato del mundo, a pesar de su enorme ventaja sobre sus rivales tras el Gran Premio de Valencia. El vigente campeón del mundo ganó la sexta carrera de las ocho disputadas, ampliando su ventaja Mark Webber e Jenson Button hasta en 77 puntos.
Con esta diferencia, Vettel seguiría liderando el campeonato aunque no sume puntos en las próximas tres carreras.
Sin embargo, el piloto de Red Bull afirmó que es importante mantenerse concentrado en cada carrera para lograr los mejores resultados y reiteró que aún no piensa en el mundial.
“No miro las diferencias, es una temporada larga”, afirmó el alemán. “Ciertamente tuvimos un comienzo de temporada fenomenal. Sigamos así, hay que considerar cada carrera tal como viene. Obviamente, no tenemos que ganar asumiendo demasiados riesgos, pero el objetivo siempre es ganar carreras".
“Es maravilloso poder sacarle el máximo partido. Si tenemos la suerte de ganar, debemos hacerlo. Si hay un día en el que no somos lo suficientemente competitivos y estamos bien para un tercer puesto, tenemos que terminar terceros y no séptimos".
“Por el momento estamos disfrutando el momento. Es increíble lo mucho que ha mejorado y ganado el equipo en los últimos dos o tres años. Cada área se ha vuelto muy profesional. Tenemos que seguir así y tener hambre de victorias y mejorar una y otra vez".
El joven también negó que ganar en Valencia fuera fácil.
“Tal vez desde fuera sea así. No sé qué pasó durante el Gran Premio. Desde mi punto de vista me pareció una carrera desafiante. Me gusta cuando eres tú y tu coche vuelta tras vuelta. Sentí la presión de Fernando y Mark en sus paradas en boxes, estaban presionando fuerte".
“Por alguna razón, me gusta esta pista y es fácil, genial. El equipo hizo un trabajo fenomenal. Aunque llegamos aquí con nuestras dudas, logramos juntar todo. Fue un fin de semana sin errores y estoy muy contento con el resultado".
Alessandra Leoni
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1 2 3 ... 5 Siguiendo "Si también gana en Silverstone, el campeonato del mundo se puede dar por cerrado. Si no puedes superarlo ni siquiera con escapes modificados, diría que está hecho para SEB.
77 puntos de Webber y Button..(Hamilton y Alonso, los más creíbles, están demasiado lejos)..Se acabó la temporada..Disfrutemos de los GP en paz..La no victoria de Vettel será noticia :)
En mi opinión, sin embargo, lamentablemente el campeonato del mundo ya está cerrado: aunque la mano de la FIA frenara al RB (y tengo mis dudas), no creo que lo haga mucho.
Ahora tiene una ventaja tan grande que le bastaría con subir al podio sin ganar, y conocemos bien la fuerza de este equipo.
... en la clasificación la FIA se equivocó: RedBull es tan fuerte como antes y el mapeo extremo tan publicitado por Todt y sus asociados no tuvo este gran impacto.
En cada prueba, el RB7 permite a los conductores abrir el alerón trasero antes y cerrarlo más tarde que los demás. Por eso en la clasificación (cuando el uso es gratuito) los RB vuelan.
Sin embargo, Silverstone será la prueba del 9 con la prohibición (absurda e incomprensible, además de antideportiva) de los escapes rotos: si los RB7 siguen siendo tan competitivos como en Valencia (donde no había curvas rápidas de apoyo...) allí No es más bien "tripas de gato".
De todos modos, felicidades a Adrian Newey y Seb Vettel: ¡son los mejores!
Creo que el campeonato ya está en manos de Vettel y Red Bull. Incluso si la prohibición total del uso de escapes rotos a partir de Silverstone perjudicara a Red Bull, Vettel y Webber seguirían luchando por un podio y, por lo tanto, aún podrían gestionar la ventaja que tienen sobre sus rivales.
en mi opinión el red bull frenará mucho... pero no más que el renault o el mercedes, los escapes blandos dan más carga aerodinámica, pero es el efecto que esto crea en los neumáticos lo que marca la diferencia... duran mucho menos y no podrán acelerar inmediatamente, esto también ralentizará a los demás pero en menor medida, pero a pesar de ello la ventaja es grande, y sólo el botón puede causar algunos problemas, pero Vettel debería retirarse al menos 2 veces, y debería ganar, Alonso está demasiado lejos, y Hamilton, este año no tiene cabeza para ganar, demasiado nervioso, demasiados errores y poca cabeza, hoy lo demostró, tiene compañero que no es muy agresivo y por eso no hace escándalo, pero creo que sí te empiezas a sentir inferior, y bajo presión intentas demostrar que eres rápido, y lo haces, pero a costa de perdiendo la carrera..
En el peor de los casos, Redbull se arriesgará a no conseguir la pole, pero creo que uno de sus coches seguirá en la primera fila.
El campeonato mundial ya había terminado hace algunas carreras... ahora sólo nos queda intentar ganar carreras, la próxima oportunidad para Ferrari podría ser Hockenheim, crucemos los dedos...
@Fernando
Lamento contradecirte pero creo que el mérito es solo de Adrian Newey, según lo veo Vettel es como cuando Barrichello estaba en Ferrari, el auto está 2 cabezas y media arriba de los demás, solo falta alguien que lo conduzca. , hasta ahora no ha sucedido Está claro si Vettel es bueno, valiente o inteligente, sólo se ha visto que RB es superior
@mirko y fernando
No importa que ganar no sea tan obvio, y mira que, aparte del error de China y Canadá, en mojado, ganó todo y cuando no ganó quedó segundo. No estoy de acuerdo contigo, estoy con Fernando.
@Fernando
Tienes razón, en mi opinión empezaremos a analizar de nuevo lo que sucede con el alerón delantero, que no se flexiona sino que desciende... para aquellos que tienen oídos para oír, y la carga adicional que conlleva. Consiguen descargar la parte delantera en términos de puesta a punto, trasladando parte de la carga obtenida en la parte delantera al eje trasero y así explotar el DRS como ningún otro. Al César ¿qué es del César?