F1-NeuigkeitenF1 | Remi Taffin-Renault: Es ist auf WiedersehenDie beiden Parteien trennten sich im Juli einvernehmlich
F1-NeuigkeitenF1 | Taffin über das neue Renault-Aggregat: „Erstes Update für den GP von Bahrain erwartet“Taffin über die neue Triebwerksspezifikation von Renault
F1-NeuigkeitenF1 | Renault, Cyril Abiteboul präsentiert den RS20: „2020 ist von grundlegender Bedeutung, um uns auf 2021 vorzubereiten“„Wir streben den vierten Platz an, um eine neue Ära für Renault einzuläuten“, fügte Präsident Jérome Stoll hinzu
F1-NeuigkeitenF1 | Taffin antwortet auf Symonds: „Verbrennungsmotoren haben in der Formel 1 noch eine Zukunft“Taffin sprach über den Verbrennungsmotor und betonte, wie diese Konfiguration die kommenden Jahre der Formel 1 weiterhin prägen wird
F1-NeuigkeitenF1 | Taffin: „Unser Motor ist besser als der von Mercedes“„Enger Kampf mit den Top-Teams in Sachen Leistung“
F1-NeuigkeitenF1 | Renault, Rémi Taffin: „In Mexiko versuchen wir, den Schaden zu begrenzen“Die Worte des technischen Direktors des Renault-Aggregats im Hinblick auf das mexikanische Wochenende
F1-NeuigkeitenF1 | Renault-Krise, Verstappen scherzt: „1000-PS-Aggregat? Dann ist das Auto wirklich schlecht“Verstappen scherzte über die Situation des Renault-Teams und betonte, dass der Motor nicht ausreiche, um ein konkurrenzfähiges Auto zu schaffen
F1-NeuigkeitenFormel 1 | Renault ist bereit, auf das Triebwerk 2019 zu setzen„Letztes Jahr bekamen wir die Bestätigung, dass der eingeschlagene Entwicklungsweg der richtige war“, sagte Remi Taffin, technischer Motorendirektor der französischen Scuderia
F1-NeuigkeitenFormel 1 | Renault, Spezifikation B des Aggregats gefördert: „Leistung und Fahrverhalten ok“Manager Remi Taffin ist mit dem Debüt des neuen Motors zufrieden. Und zur neuesten Spezifikation: „Es ist bereits auf den Prüfständen“
F1-NeuigkeitenF1 | Renault, Motor-Updates für Spa und Monza geplantTaffin, Renault-Motorenchef: „Unter den Top Ten zu sein wäre ein hervorragendes Ergebnis“
F1-NeuigkeitenChris Horner: „Renault-Motor liegt jetzt nur noch 47 PS zurück“Der französische Ingenieur verschiebt den großen Schritt nach vorne auf 2017
F1-NeuigkeitenIn Melbourne wird Renault mit einem stärkeren PU rechnen könnenDies wurde von Generaldirektor Cyril Abiteboul bestätigt
F1-NeuigkeitenChester: „Der Renault RS16 ist eine Weiterentwicklung des Lotus“Auch am Motor wurden lediglich einige Eingriffe vorgenommen, um die Leistung zu verbessern
F1-NeuigkeitenRenault, Remi Taffin: „Motor im Vergleich zu 2015 deutlich verbessert“Der technische Leiter des Antriebsbereichs ist sich des großen Fortschritts des Transalpine-Motors sicher
F1-NeuigkeitenRemi Taffin antwortet Marko: „Unser Ziel ist es, mit Renault zu gewinnen“Das transalpine Team möchte wieder wichtige Seiten in der Formel 1 schreiben
F1-NeuigkeitenRenault, Remi Taffin: „Wir erwarten einen geschätzten Gewinn von rund einer halben Sekunde“Das Transalpine-Team ist von einer Leistungssteigerung überzeugt
F1-NeuigkeitenRenault: „Wir werden mit PU nicht die gleichen Fehler wiederholen“Remi Taffin, Streckenbetriebsleiter von Renault F1, erklärte: „Wir müssen zu den Grundlagen zurückkehren“
F1-NeuigkeitenRenault und Ilmor sind auch 2016 wieder zusammenDie Franzosen sind bereit, dem Rat des Schweizer Ingenieurs Illien zu folgen
F1-NeuigkeitenRenault enttäuschte mit der Leistung des Interlagos-MotorradsDie Entwicklung des PU, das in Brasilien auf die Rennstrecke gebracht wurde, brachte nicht die gewünschten Ergebnisse
F1-NeuigkeitenLotus zum Verkauf bereit: Renault steht vor dem Kauf?Renault entschied sich für Lotus, weil der Betrieb kostengünstiger wäre als der Kauf von Toro Rosso
F1-NeuigkeitenRenault, Alarmstufe Rot: Drei Motoren in China kaputtDie Zuverlässigkeitsprobleme würden durch die Kolben verursacht: Eine endgültige Lösung wird in sechs Wochen vorliegen