Ricciardo: „Ich verstehe Hülkenbergs Kritik am Heiligenschein nicht“

Die voraussichtliche Einführung des Halo, des Cockpit-Schutzsystems, das 2017 zum Einsatz kommen und von Ferrari in den letzten beiden Wintertesttagen in Montmelo erstmals getestet wurde, hat mehrere Diskussionen zwischen Befürwortern und Gegnern ausgelöst.

Am lebhaftesten war die zwischen Daniel Riccardo, einem echten Befürworter des Carbon-Geräts, und Hülkenberg, für den die entworfene Lösung „schrecklich“ wäre.

„Ich habe gehört, dass Nico sich recht kritisch zum neuen System geäußert hat. Persönlich bin ich anderer Meinung. „Es scheint mir sinnlos, Helden zu spielen“, betonte der Red-Bull-Fahrer in Barcelona. „Am Ende ist es nur ein abnehmbarer Gegenstand, der die Sicherheit erhöhen kann.“ Es beeinträchtigt weder den Sport noch die Geschwindigkeit der Autos.“

„Ich verstehe nicht, warum es immer noch jemanden gibt, der hartnäckig dagegen ist. Das macht keinen Sinn – fuhr der Australier fort – 2008 und 2009 gab es viel drastischere ästhetische Veränderungen, und dann halte ich es nicht für eine so schlechte Retusche, wie die Leute es gerne darstellen würden ...“

Chiara Rainis