Änderungen an den „überbrückten“ Flügeln in Montreal

Mehrere F1-Teams haben der Bitte der FIA zugestimmt, ihre „überbrückten“ Frontflügelvarianten vor dem GP von Kanada zu modifizieren. Zu Beginn der Woche hatte der Verband die Teams über die mögliche Illegalität einiger Flügel informiert, die möglicherweise bei hohen Geschwindigkeiten flexibel sind.

In der Boxengasse von Montreal war deutlich zu erkennen, dass Toyota, Renault, Williams, Red Bull und Toro Rosso auf die Bitte des technischen Delegierten Charlie Whiting reagierten, indem sie den unteren Teil der Brücke an der Nase des Autos befestigten. McLarens Lösung ist etwas anders: Der obere Teil des Elements ist an der Nase befestigt.