Luca di Montezemolo: „Es wird ein wichtiges Jahr für Ferrari“

Foto – Das Debüt des F2008 in Fiorano
„Die besten Wünsche an alle“, begann der Präsident von Ferrari, Luca di Montezemolo, „es wird ein wichtiges Jahr für alle, vor allem für mich persönlich, wie ich hoffe, aber auch ein wichtiges Jahr für Ferrari, denn wie wir gesagt und in den ersten Runden gesehen haben.“ Bei diesem neuen Einsitzer machen die ab diesem Jahr geltenden Vorschriften die Autos wirklich anders. Persönlich empfinde ich die Veränderung in diesem Sport als positiv, da ich seit 30 Jahren in der Formel 1 tätig bin und das Schöne an diesem Sport die kontinuierliche Suche nach Innovation ist. Der Fahrer wird sicherlich mehr zählen, und wir haben zwei Fahrer plus einen, nämlich Michael, der im Winter Tests mit diesem Auto gemacht hat und uns auch dieses Jahr vor allem aufgrund seiner Erfahrung im Fahren voll unterstützen kann Einsitzer ohne Traktionskontrolle.

Wir können auf zwei sehr starke Fahrer zählen. Das Ziel ist es, erneut zu gewinnen, aber es ist wirklich schwierig, und ich sage das nicht aus Glück. Erstens, weil es erhebliche Reglementänderungen gibt (Traktionskontrolle, die Dauer des Getriebes für vier Rennen, die Einführung des McLaren-Steuergeräts, der erneuerte Qualifying-Modus) und damit viele Dinge wieder ins Spiel kommen, zweitens, weil wir Wir haben sehr starke Konkurrenten, die die größten Automobilhersteller der Welt repräsentieren, und das ist ein großer Unterschied zur Formel 1 des letzten Jahrtausends. Es wird eine sehr, sehr starke Konkurrenz geben, was den Saisonstart besonders spannend machen wird, und der dritte Grund ist, dass es sich um eine Meisterschaft handelt, in der jeder darum kämpfen wird, Ferrari zu schlagen. Ferrari hat in den letzten neun Jahren 7 Titel gewonnen. Das nächste Ziel ist natürlich, 8 von 10 zu gewinnen, aber das erfordert große Anstrengungen in Bezug auf: Lieferanten, Simulation, Team und Details. In diesem Jahr vollzieht das Team dann den letzten Schritt der Erneuerung, den Todt bereits Ende 2006 bekannt gegeben hat. Im Jahr 2006 gab es tatsächlich den ersten Wechsel, der die neue Saison zunächst mit Unbekannten füllte, was auch darin zum Ausdruck kam, dass Michael nie hinterherkam wieder das Rad. Am Ende des Jahres haben wir jedoch beide Titel gewonnen und damit bewiesen, dass von Anfang an alles gut geklappt hat. Bereits während Ross‘ Sabbatical hatten wir junge und fähige Leute auf die Strecke gebracht, wobei Stefano Domenicali ab diesem Jahr die Rolle des Leiters des Sportmanagements übernahm, unterstützt von drei Schlüsselspielern, Aldo Costa, Mario Almondo und Gilles Simon. Dieser zweite Schritt führt dazu, das Team für die nächsten Jahre ohne Traumata zu definieren, um denjenigen Anerkennung zu zollen, die es geschafft haben, unser Team in schwierigen Zeiten zu leiten. Aus dieser Perspektive wird unser Teammanager Luca Baldisserri sein, der auch von einer großen Gruppe von Technikern unterstützt wird, die sich der Simulation widmen. Darüber hinaus kann das gesamte Team auf die wertvolle Zusammenarbeit von Rory Byrne und die Erfahrung von Marco zählen Fainello. Dafür danke ich Jean Todt, dem ich nur ein Ziel gegeben hatte, das auf die dynamische Stabilität unseres Teams abzielte, nämlich Leute an der Spitze zu hinterlassen, die in der Lage sind, ihren Platz einzunehmen. Zu Beginn der Saison möchte ich auch hinzufügen, dass wir davon ausgehen, dass dies ein Jahr ohne Gifte ist, und in diesem Zusammenhang muss ich dem Verband Anerkennung zollen, dass es uns in diesem Jahr gelungen ist, eine Niederlage der Formel 1 zu verhindern Glaubwürdigkeit liegt sicherlich daran, dass der Bund Entscheidungen auch sehr schnell und richtig getroffen hat.

Fiorano ist heute eine feuchte Strecke, und es ist wichtig, unter diesen Bedingungen ohne Traktionskontrolle zu fahren. Hier in Fiorano gibt es einen Ferrari, der sich seiner Stärke und auch der großen Schwierigkeiten bewusst ist, aber wie immer sind wir auf der Linie der wenigen Ankündigungen und viel Arbeit, in dem Sinne, dass wir es für sinnvoll halten, nicht zu viel darüber zu sagen, was wir tun werden, sondern lieber auf die Rennstrecke zu gehen, zu arbeiten und das Maximum zu geben. Zu seiner unmittelbaren Zukunft erklärte der Präsident: „Ich gehe davon aus, dass ich in zweieinhalb Monaten deutlich präsenter sein werde, da ich meinen „Militärdienst“ beenden werde. Die Fabrik wächst, wir haben ein neues Automontagewerk und junge Ingenieure, die ein dreimonatiges Programm absolvieren werden, in dem sie als Fabrikarbeiter arbeiten werden, während die Formel Man für Ferrari weiterhin eine große Herausforderung bleibt. Wir haben auf wirtschaftlicher Ebene ein Rekordjahr abgeschlossen und arbeiten mit dem Wissen, dass die Welt große Chancen für Ferrari bietet, während wir die Entwicklungen auf finanzieller Ebene im Auge behalten müssen, da Exklusivität, unsere Stärke, sehr lohnend ist. Im Rennsport sind wir dazu bestimmt, zu gewinnen und wir werden unser Bestes geben. Es gibt ein intensives Programm, das Team ist konzentriert und motiviert. Räikkönen kennt nun die Männer und das Team, während Massa im letzten Rennen gezeigt hat, dass er weiß, wie man gewinnt, aber auch an das Team denkt. Das Team ist in der Tat unser wichtigstes Engagement, denn die Stärke von Ferrari muss das Team bleiben.

„Was mussten Sie in den letzten Jahren delegieren und was werden Sie zurücknehmen?“ – fragte ein Journalist – „Todt hatte in den letzten Jahren mindestens einmal täglich telefonischen Kontakt mit mir; Sowohl er als auch Felisa wussten sehr gut, wie man die Aktivitäten verwaltet und alle mittel- und langfristigen Entscheidungen mit mir teilte. Es wird anders sein, wieder in Ihrem Büro in Maranello und physisch anwesend sein zu können, denn ich bin davon überzeugt, dass die Entwicklung des Unternehmens immer noch sehr stark ist und zum Ausdruck gebracht werden muss, insbesondere außerhalb der europäischen und nordamerikanischen Welt, die es bisher repräsentiert hat jetzt. Die überwiegende Mehrheit der internationalen Präsenz von Ferrari. Wenn Sie heute in Macau oder Abu Dhabi sind, werden Sie neue Geschäfte sehen, die gerade eröffnet wurden, denen bald neue Automodelle folgen werden, außerdem möchte ich mich auf die Internationalisierung konzentrieren und nicht nur auf Automobilebene. Der von uns entstehende Park ist ein Beispiel dafür, und auch auf kommerzieller Ebene wird der Internetbereich eine große Bedeutung erlangen. Tatsächlich planen wir die Einrichtung eines weltweiten Internetshops, zusätzlich zur Möglichkeit der Websimulation in Fiorano und einer virtuellen Besichtigung der Fabrik in Maranello.

Jean Todt, CEO von Ferrari, fügte abschließend die Rolle von Domenicali hinzu: „Seit Oktober 2006 war ich Generaldirektor des Unternehmens und ad interim, also für eine bestimmte Zeit, Direktor für Sportmanagement. Domenicali ist klug, intelligent und verfügt über umfassende Erfahrung in der Verwaltung, im Personalwesen und im Rennsport. Er hat keine technische Erfahrung, aber seine Rolle erfordert diese auch nicht, wir haben ihn entsprechend darauf vorbereitet.“

In Bezug auf die Fans fügte der Präsident hinzu: „Ich habe drei Tage in New York verbracht, wo viele italienische und spanische Ferrari-Fans mich auf der Straße angehalten haben. Die 3 von 8 Argumenten sind die, die wir im Jahr 10 gemacht haben: Bodenständigkeit, harte Arbeit. Die Fans sind das Beste an unserem Job und sie haben uns in schwierigen Zeiten nahegestanden. Ich möchte noch einmal betonen, dass zwischen uns große Demut herrscht. Wir glauben sicherlich nicht, dass wir so leicht gewinnen werden.“

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