GP Monaco, Freies Training 2: Knopf oben, dann macht der Regen die Pläne zunichte

Die nassen Bedingungen hinderten die Fahrer daran, auf den superweichen Reifen zu fahren

Mit Supersoft Button-Reifen schlug er die Ferraris um mehr als acht Zehntel, doch der Regen machte alle Pläne zunichte
GP Monaco, Freies Training 2: Knopf oben, dann macht der Regen die Pläne zunichte

Jenson Button war im FP2 des GP von Monaco der schnellste Fahrer vor Grosjean und den beiden Ferraris Massa und Alonso, aber der Regen war der Protagonist der Sitzung und hinderte die Fahrer daran, ihr Potenzial auszuschöpfen.

Tatsächlich erzielte der Engländer von McLaren die beste Zeit des Tages, indem er zu Beginn der Nachmittagstests mit den Supersoft-Reifen eine Rundenzeit von 1'15'746 Minuten fuhr und Romain Grosjean im Lotus um 392 Tausendstelsekunden und 856 Sekunden hinter sich ließ bzw. 915 Tausendstel von den Ferraris von Felipe Massa und Fernando Alonso, die auf den Softs starteten. Dann, nur eine Viertelstunde vor dem Start, der Regen: ein plötzlicher Regenguss, der die Strecke zunächst durchfeuchtete und dazu führte, dass einige Fahrer, darunter Alonso, weiterhin auf Trockenreifen fuhren, und der dann an Intensität zunahm und alle zum Fahren zwang Fortgeschrittene. Die Zeiten waren in diesem Fall viel langsamer, etwa 20 Zoll länger als im Trockenen, obwohl Mark Webber auf Red Bull in den letzten Tests mit trocknender Strecke 1'32 Zoll und 17 Zoll langsamer als Button fahren konnte.

Webber wurde auf Trockenreifen Siebter, 1 Sekunden hinter Button, gefolgt von Pastor Maldonado im Williams und Nico Rosberg im Mercedes. Hinter dem Australier, mit nur 4 Tausendstel Rückstand, folgten Kamui Kobayashi mit dem Sauber, dann Michael Schumacher mit dem anderen Mercedes und schließlich Sebastian Vettel mit dem Red Bull mit der Nummer 5 komplettierten die Top 10. Für den Weltmeister betrug der Abstand zu Button 1". 1, was jedoch nicht sehr aussagekräftig ist, wenn man bedenkt, dass der andere McLaren-Fahrer 5:1 hinter seinem Teamkollegen ins Ziel kam. Die Tests waren daher absolut zwischendurch und auf der rutschigen Strecke sahen zahlreiche große Männer: Unter ihnen waren auch Sergio Perez mit dem Sauber, Heikki Kovalainen mit dem in Rekordzeit reparierten Caterham, Maldonado und sein Teamkollege Bruno Senna und schließlich Felipe Massa Opfer von Longs die Mirabeau-Kurve. Allerdings waren keine Piloten in Unfälle verwickelt. Das freie Training wird morgen um 629 Uhr fortgesetzt.

Lorena Bianchi

Hier sind die FP2-Zeiten:

Zeitrunden des Pos-Fahrerteams 1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.746 Minuten 14 2. Romain Grosjean Lotus-Renault 1:16.138 Minuten + 0,392 17 3. Felipe Massa Ferrari 1:16.602 Minuten + 0,856 19 4. Fernando Alonso Ferrari 1:16.661 Minuten + 0,915 21 5. Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.820 Minuten + 1,074 18 6. Nico Rosberg Mercedes 1:17.021 Minuten + 1,275 13 7. Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.148 Minuten + 1,402 21 8. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:17.153 Minuten + 1,407 20 9. Michael Schumacher Mercedes 1:17.293 Minuten + 1,547 9 10. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:17.303 Minuten + 1,557 19 11. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.375 Minuten + 1,629 17 12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1:17.395 .1,649 Sekunden + 19 13 1. Bruno Senna Williams-Renault 17.655:1,909 Minuten + 18 14 1. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 17.800:2,054 Minuten + 23 15 1. Sergio Perez Sauber-Ferrari 18.251:2,505 Minuten + 22 16 1. Vitaly Petrov Cat ähm Schinken – Renault 18.440:2,694 Minuten + 23 17 1. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 18.522:2,776 Minuten + 20 18 1. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 18.808:3,062 Minuten + 24 19 1. Kimi Räikkönen Lotus-Renault 19.267:3,521 Minuten 23s + 20 1 19.309. Timo Glock Marussia-Cosworth 3,563:27 Minuten + 21 1 20.029. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 4,283:13 Minuten + 22 1 20.240. Charles Pic Marussia-Cosworth 4,494:19 Minuten + 23 1 20.631. Pedro de la Rosa HRT -Cosworth 4,885:12 Minuten + 24 1 20.886. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 5,140:10 Minuten + XNUMX XNUMX

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