Formel 1 | Renault: Ziel der Stabilität an allen Fronten

Das französische Team konzentrierte seine Arbeit im Winter auf die Verbesserung der Stabilität des Pakets; Eine Aufgabe, so der technische Chef Bob Bell, anspruchsvoller als die Suche nach Leistung.

Der französische Hersteller machte in der vergangenen Saison bemerkenswerte Fortschritte, insbesondere im Sommer nach einer umfassenden aerodynamischen Verbesserung während des GP von England.

.„All die Probleme, die wir letztes Jahr hatten, müssen mit einem neuen Ansatz beseitigt werden: Es ist sowieso nichts, was man wie einen Schalter umstellen kann, man braucht eingespielte Prozesse.“.

Bell fügte hinzu, dass die Chance für das Team, bei den Tests vor der Saison (die nächste Woche beginnen) viele Meilen zu sammeln, für die Arbeit und die Zuverlässigkeit sehr wichtig sein wird:

„Wir wollen ein störungsfreies Wintertestprogramm, damit wir die Leistung des Autos validieren und weitermachen können. Für Dafür brauchen wir ein zuverlässiges Auto und das ist eines der Hauptziele des Renault RS18.“.

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An der Motorfront befindet sich die Motorenabteilung von VirenUnter der Leitung von Reli Taffin, hat keine Mühen gescheut, um die bestmögliche Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit zu erreichen, insbesondere angesichts der in diesem Jahr eingeführten Drei-Motoren-Grenze.

„Wir haben unsere Antriebseinheit letztes Jahr dreimal auf der obersten Stufe des Podiums gesehen, es ist also klar, dass wir das Potenzial haben, unsere Ziele zu erreichen.“, sagte Taffin.

„Wir müssen einfach unser Spiel auf ganzer Linie verbessern, und wir haben alle Voraussetzungen dafür.“.

„Unsere oberste Priorität ist Zuverlässigkeit und es wird noch schwieriger; Natürlich wussten wir, dass die Drei-Motoren-Regel kommen würde, deshalb haben wir 2017 begonnen, darauf hinzuarbeiten, um uns auf 2018 vorzubereiten.Wir haben 2018 mit der Entwicklung des Motors für 2016 begonnen und dabei die drei Einschränkungen des Motors berücksichtigt und härter als je zuvor gearbeitet.“.

Jessica Cortellazzi