Formel 1 | Mercedes: In Baku fehlte die Rennpace

Shovlin: „Uns bleibt nicht mehr viel übrig, um beim W14 mehr Leistung zu erzielen“

Formel 1 | Mercedes: In Baku fehlte die Rennpace

Aserbaidschan GP - La Mercedes Mit dem Ergebnis in Baku kann man sicherlich nicht zufrieden sein. Hamilton e Russell Sie beendeten ein schwieriges Wochenende auf den Plätzen sechs und acht, ein Zeichen dafür, dass es ihnen an Renntempo mangelte W14, die ab tiefgreifende Veränderungen erfahren sollte Imola, Es bleibt also nur das Stadium von übrig Miami bevor das Design des Einsitzers dieser Saison „umgedreht“ wurde. Der siebenmalige Weltmeister beschwerte sich darüber, wie kurz die DRS-Zone im Ziel sei, während der junge Engländer danach verwirrt war Safety-Car.

„Mit einem sechsten und achten Platz werden wir nie zufrieden sein – gab Andrew Shovlin, Leiter der Streckentechnik bei Mercedes, zu. Das Auto war im Rennen nicht schnell und keiner der beiden Fahrer hatte viel Glück: Lewis fuhr am Start eine tolle Runde und übte am Ende des Stints Druck auf Alonso aus, sodass wir zurückkamen, um die Position zu verteidigen. Leider kam in der folgenden Runde jedoch das Safety Car herein, so dass er viel Boden gutmachte, sich dann aber beim Restart gut geschlagen hat, Sainz aber nicht überholen konnte.

„George hat sich am Start gut geschlagen, er hat am Start einige wichtige Autos überholt und unter dem Safety Car angehalten, aber dann hatte er Probleme, verlor ein paar Positionen, und genau wie Lewis war er trotz der besseren Pace nicht in der Lage, andere Autos zu überholen.“ Also haben wir ihn gestoppt, um den zusätzlichen schnellsten Rundenpunkt zu holen, ein kleiner Trost. Wir müssen nicht lange auf ein leistungsstärkeres Auto warten, in der Zwischenzeit müssen wir uns darauf konzentrieren, so viele Punkte wie möglich zu sammeln. Wir hoffen, dass sich der W14 besser an die Strecke in Miami anpassen kann.“

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