Ferrari: Maximale Konzentration

Für alle Ferrari-Mitarbeiter war es ein anderer Montagmorgen. Als sie am Arbeitsplatz ankamen, wurden sie von der ersten Frühlingssonne und der wehenden italienischen Flagge sowie der des Cavallino auf gelbem Hintergrund begrüßt, identisch mit dem, den Fernando Alonso am Ende des siegreichen Großen Preises von China gehisst hatte. Eine Tradition, die Ferrari seit Jahren pflegt, um jeden Erfolg der Scuderia in der Formel-1-Weltmeisterschaft zu feiern.

Präsident Luca di Montezemolo gratulierte als erster dem gesamten Sportmanagement-Team und richtete eine Botschaft an alle Frauen und Männer, die in Maranello arbeiten: „Herzlichen Glückwunsch an alle für den wunderbaren Sieg, der mit einem konkurrenzfähigen Auto errungen wurde.“ Ich freue mich für Sie alle, die eine angemessene Belohnung für die geleistete Arbeit verdienen. Wir wissen, wo wir uns verbessern können, wir wissen, dass es eine lange und schwierige Meisterschaft wird, aber wir wollen Protagonisten sein. Machen wir so weiter, mit noch mehr Engagement und Entschlossenheit und es wird noch mehr Zufriedenheit kommen. Danke euch allen".

Nach den nötigen Feierlichkeiten wurde der Triumph in Shanghai sehr schnell zunichte gemacht, da es in wenigen Tagen bereits an der Zeit sein wird, auf der Al-Sakhir-Strecke in Bahrain wieder auf die Strecke zu gehen. Alle Mechaniker arbeiteten bis spät in die Nacht daran, die Transportkisten für die beiden F138 vorzubereiten, die sich nun auf dem Weg in den Nahen Osten befanden. Die gute Leistung beim Großen Preis von China minderte nicht die Konzentration aller Teammitglieder, sondern diente als zusätzlicher Motivationsschub, im Hinblick auf die nächsten Aufgaben stets das Beste zu geben. Nach den ersten drei Saisonrennen wurde die hohe allgemeine Konkurrenzfähigkeit der Meisterschaft deutlich. Die vorliegenden Zahlen zeigen, dass vier Teams das maximale Ergebnis anstreben, einen größeren Kader als die Werte auf dem Feld im Jahr 2012. Der chinesische Sieg bestätigt die Scuderia Ferrari in dieser Gruppe mit dem Bewusstsein, kämpfen zu können an allen Fronten, aber auch daran, mit der gleichen Konzentration wie zu Beginn der Saison weiterzumachen und gleichzeitig ein hohes Arbeitstempo auf der Strecke und in Maranello aufrechtzuerhalten.

Die große Zahl an Teilnehmern, die das Zeug dazu haben, die Weltmeistertitel 2013 zu erringen, hat die Unvorhersehbarkeit der Ergebnisse erhöht. Die Anpassungsfähigkeit an die Strecken, die Temperaturschwankungen und das Reifenmanagement sind Probleme, die am Vorabend jedes Rennens angegangen werden müssen. Und wenn sich die Werte, die sich in den ersten drei Rennen herauskristallisiert haben, bestätigen, wird die Karte der Konstanz die wichtigste im Hinblick auf die Meisterschaft sein. In dieser Hinsicht bestätigten sowohl Alonso als auch Massa die gute Anpassungsfähigkeit des F138 an die drei Strecken, auf denen die Meisterschaft bereits Halt gemacht hat. In den Qualifikationssitzungen in Melbourne, Sepang und Shanghai, die bei sehr unterschiedlichen Wetterbedingungen stattfanden, waren die beiden Ferraris die einzigen Einsitzer, die sich stets in den Top 5 behaupteten. Unvorhersehbare Nachrichtenereignisse hatten Einfluss auf den Ausgang des Rennens, aber wie Alonso nach dem Erfolg in Shanghai betonte, wurden in den beiden Rennen, die er in diesem ersten Teil der Saison 2013 beendete, ein Sieg und ein zweiter Platz errungen.