Fernando Alonso: „Am Ende ist es gut gelaufen, aber so können wir sicher nicht weitermachen“

„Es kann nicht immer passieren, dass mein engster Gegner zurückweicht“

Fernando Alonso: „Am Ende ist es gut gelaufen, aber so können wir sicher nicht weitermachen“

Der spanische Ferrari-Fahrer und Spitzenreiter der Fahrerwertung begrenzt den Schaden in Singapur mit einem dritten Platz, ist sich aber bewusst, dass er Rennen gewinnen muss, wenn er den Titel gewinnen will.

Fernando Alonso: „Am Ende ist es gut gelaufen, aber so können wir sicher nicht weitermachen. Es kann nicht immer passieren, dass mein ärgster Konkurrent ausfällt, wie es in den letzten beiden Rennen passiert ist, und wir können uns nicht vorstellen, bis zum Ende der Saison weiterzumachen und das Qualifying wie gestern zu absolvieren und eine Leistung zu erzielen, die fast eine Sekunde von der Bestleistung entfernt ist. Auf der Strecke gelingt es uns dank der großartigen Arbeit des Teams, das Beste herauszuholen und nur wenige oder gar keine Fehler zu machen. Aus diesem Grund denke ich, dass wir es verdient haben, dort zu stehen, wo wir in der Gesamtwertung stehen. Heute haben wir gegenüber drei unserer vier Hauptgegner Punkte geholt, was gut ist. Dies ist wahrscheinlich die schwierigste Strecke für uns: Wir werden in Korea und Abu Dhabi teilweise ähnliche Eigenschaften vorfinden, aber ich hoffe, dass wir, wenn wir dort ankommen, etwas gefunden haben, um das Auto zu verbessern. Der Start war sicherlich nicht einer der besten der Saison, aber glücklicherweise gelang es mir, sofort die Position von Di Resta zurückzuerobern. Als ich den ersten Stopp machte, bemerkte ich sofort etwas Verkehr, aber ich hatte das Gefühl, dass die Reifen zu stark nachließen, also entschieden wir uns für einen Boxenstopp. Mit den Soft-Reifen waren wir konkurrenzfähiger, aber nach dem zweiten Stopp kam das Safety-Car, was Button und Vettel zugute kam. Kurz vor dem Neustart berührten sich die beiden Führenden fast und ich verlor ein paar Meter, weil ich einige Einstellungen am Lenkrad verstellte. Zu diesem Zeitpunkt wussten wir noch nicht, ob wir noch einmal anhalten müssten, aber als es zur zweiten Neutralisierung kam und einige Fahrer anhielten, entschieden wir uns, auf der Strecke zu bleiben, obwohl wir nicht wussten, ob wir darunter leiden würden In der Schlussphase kam es zu einem Reifenabbau, aber das war nicht der Fall und wir landeten problemlos auf dem Podium. Aus körperlicher Sicht war es ein sehr hartes Rennen, sicherlich das anstrengendste der gesamten Weltmeisterschaft: Mehr als dreihundert Kilometer bei dieser Hitze und der hohen Luftfeuchtigkeit sind sehr stressig.“

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