F1 | Renault, Abiteboul: „Boxenstopps sind dieses Jahr eines der Hauptprobleme“

Der laufende Umstrukturierungsprozess in Enstone wird einen in der Formel 1 kaum erwähnten Aspekt betreffen: den von Boxenstopp. In diesem Jahr belegte Renault den neunten und vorletzten Platz in der Sonderwertung „DHL Fastest Pit Stop Awards“, der Rangliste, die nach dem gleichen Punktemodell wie die Weltrangliste die schnellsten Reifenwechsel bei jedem GP ermittelt. Im Jahr 2017 schnitt nur Sauber schlechter ab als Renault: "Boxenstopps waren eines der beiden Hauptprobleme des Teams dieses Jahr, zusammen mit Zuverlässigkeit" - Er gab zu Cyril Abiteboul, Geschäftsführer des französischen Teams. „Dies ist einer der Bereiche, auf die wir uns im Winter konzentrieren werden – wir strukturieren die Organisation um, um uns darauf zu konzentrieren.“ Die Radmutter für nächstes Jahr ist bereits entworfen, mehr davon wollen wir nicht sehen.“.

Neben den seit langem bestehenden und mittlerweile bekannten Zuverlässigkeitsproblemen muss Renault für 2018 also noch ein weiteres Problem lösen: mit dem Ziel der Gewährleistung Nico Hülkenberg e Carlos Sainz Ein zufriedenstellendes Jahr sowohl auf der Strecke als auch an der Box.

Federico Martino