F1 | Renault erklärt seine Motorprobleme

Das Team Renault spielt die Bedeutung herunter elektrische Störungen von PU montiert von McLaren an diesem ersten Tag der zweiten Testwoche a Barcelona. Konkret wollte das Unternehmen Kontrollen der Elemente, insbesondere der Batterie, durchführen. McLaren hatte Probleme mit dem Motor selbst, Red Bull speziell mit der Batterie, aber Bob Bell bestreitet, dass die Ausfälle auf den Einbau der Batterie in der PU zurückzuführen sind: „Wir glauben, dass die Probleme nichts mit dem Einbau der Batterie zu tun haben, es scheint eher so, dass diese Probleme nur bei einem der drei Motoren aufgetreten sein könnten.“ Teams Renault. „Offensichtlich dienen diese Tests genau diesem Zweck: zu verstehen, welche Komponenten bei welchen Autos Probleme haben und welche nicht, um mit einem bestimmten Paket in Melbourne anzukommen“, kommentierte er.

Dann fuhr er fort: „Vorher Melbourne Wir werden versuchen, so viele Batteriesysteme wie möglich freizugeben, um sicherzustellen, dass wir die bestmögliche Lösung haben. Wir wechseln Teile zwischen Kunden und auch für uns selbst, um sicherzustellen, dass alles vor Melbourne getestet wird“, betonte er gern. Auch der Renault RS18 hatte eine Panne, aber in diesem Fall war alles ein Fehlalarm des Getriebesensors: „Wir hatten heute Morgen einen schwierigen Start, ein sehr kleines Problem, das uns Zeit gekostet hat, aber am Nachmittag haben wir uns erholt und gearbeitet.“ auf der Renndistanz“, kommentiert Bob Bell.