F1 | Renault stellt klar: „Es war einer unserer ehemaligen Mitarbeiter, der Racing Point informiert hat“

Die Kontroverse, die nach dem Großen Preis von Japan um das Bremssystem von Renault entstand, scheint noch nicht vorbei zu sein. Nachdem die FIA ​​​​das französische Team für schuldig befunden hatte, ein irreguläres System verwendet zu haben, das eigentlich darauf abzielte, die Fahrerführung zu unterstützen (und das Hülkenberg und Ricciardo aus der Suzuka-Wertung verdrängte), wurde ein von Renault gefilmtes Video des Tests in Barcelona in diesem Winter veröffentlicht selbst, in dem man Daten am Lenkrad sehen kann, die auf bestimmte automatische Funktionen der Bremsbalance hinzuweisen schienen. Dies würde bedeuten, dass der RS ​​19 gleich zu Beginn der Meisterschaft irregulär sein könnte, doch am Ende des FP1 kam prompt eine Ablehnung von den offiziellen Kanälen des transalpinen Teams.

„Wir möchten einige Fragen klären – wir lesen auf dem Twitter-Account von Renault: Derzeit entsteht ein Video der Barcelona-Tests, in dem wir ein der FIA bekanntes Rechtssystem sehen, das den technischen Vorschriften entspricht. Obwohl dieses System innovativ war, hatte es nichts zu verbergen, und deshalb haben wir nichts vertuscht. Die von Racing Point nach dem Großen Preis von Japan bereitgestellten Informationen wurden von einem ehemaligen Mitarbeiter des Renault F1-Teams erhalten, der nicht nur über dieses Video zu seinem Team stieß.