F1 | Von Hamilton-Bottas bis Leclerc-Sainz, die Top-Team-Paare im Röntgenbild

Mercedes und Alpine scheinen die Aufstellungen mit dem offensichtlichsten Ergebnis zu sein, während die Vergleiche zwischen Red Bull und Ferrari heißer und unvorhersehbarer sind

F1 | Von Hamilton-Bottas bis Leclerc-Sainz, die Top-Team-Paare im Röntgenbild

Die drei Testtage vor der Saison gaben uns einen ersten, oder besser gesagt, allerersten Vorgeschmack auf das, was wir in der Weltmeisterschaft 2021 sehen können, die am letzten Märzwochenende erneut in Bahrain beginnt. Zu den Neuerungen, die dieses Jahr prägen, gehören verschiedene Besetzungswechsel, von denen einige die Top-Teams betrafen. Und gerade die Konfrontation zwischen Teamkollegen verdient besondere Aufmerksamkeit, da der Kampf, wie in diesem Fall, nie wirklich spannend zu werden verspricht.

HAMILTON-BOTTAS. Nach der Seifenoper im Zusammenhang mit der Erneuerung, die in den ersten Monaten dieses Jahres 2021 stattfand, konzentriert sich Hamilton auf die Saison, die ihn zum achten Mal in seiner Karriere zum Weltmeister machen soll. Trotz der Schwierigkeiten, die er bei den Sakhir-Tests erlitten hat, sollte es dem Engländer keine Schwierigkeiten bereiten, das Siegesgefühl wiederzufinden, das ihm derzeit beim W12 verloren zu gehen scheint. Das letzte Hindernis zwischen Hamilton und seinem achten Titel ist Valtteri Bottas. Tatsächlich ist der Finne, der das Glück hat, das gleiche Fahrzeug wie der Engländer zu fahren, der Einzige, der ihn beunruhigen könnte, auch wenn er es in den letzten Saisons nie geschafft hat, sich dauerhaft zu behaupten. Bottas sagt (fast) immer, dass er einen Plan hat, Hamilton zu besiegen. An diesem Punkt sind wir wirklich neugierig und begierig darauf, es zu erfahren, aber vielleicht ist es in Wirklichkeit nicht einmal der betroffenen Person bewusst.

VERSTAPPEN-PEREZ. Auf dem Papier ist das Red-Bull-Duo die beste Startaufstellung. Mit der Verpflichtung des Mexikaners hat das Team von Milton Keynes seiner Transferpolitik, die vorsah, dass zwei Piloten der Jugendmannschaft auf beiden „Dosen“ saßen, faktisch ein Ende gesetzt. Wenn Verstappen nun eine feste Gewissheit ist, besteht Vorfreude darauf, Perez bei der Arbeit zu sehen. Der ehemalige Racing-Point-Fahnenträger hat eine große Chance vor sich und er muss gut sein, sie sich nicht entgehen zu lassen. Interessant wird der Dualismus mit Verstappen sein, dessen psychologische Unterdrückung er möglicherweise nicht erleiden muss, wie es bei anderen der Fall war, aber auch und vor allem das Management der beiden an der Wand. Es könnte sich um ein hochexplosives Duo handeln, das über alle möglichen Qualitäten verfügt, um Bottas‘ zweiten Platz in der Weltmeisterschaft zu untergraben. Und vielleicht täte der Finne gut daran, lieber in die Spiegel als auf Hamilton zu schauen.

RICCIARDO-NORRIS. Es ist sicherlich das verspielteste und auffälligste Paar im Zirkus, aber ehrlich gesagt ist es ein Aspekt, der für uns sportlich relativ interessant ist. Woking, die Verpflichtung des Australiers hat sicherlich einen großen Schritt nach vorne gemacht und ist dank des Mercedes-Antriebs der Hauptkandidat für den dritten Platz in der Konstrukteurswertung. Ricciardo will sich rächen, nachdem er zwei Jahre lang bei Renault eine Achterbahnfahrt hinter sich hat, doch er teilt sich die Garage mit einem Norris, auf dessen volle Hingabe wir immer noch warten. Tatsächlich hat sich der Brite bisher als noch unausgereiftes Talent erwiesen, das zeitweise Qualitätsblitze zeigte. Er muss gut darin sein, sich gegen den stärksten Teamkollegen, den er seit seinem Einstieg in die Formel 1 hatte, zu behaupten und aus seinen Erfahrungen zu lernen. Eine große Herausforderung für Norris, jetzt in seiner dritten Saison im Zirkus.

VETTEL-STROLL. Aston Martin ist als Konstrukteur in die Formel 1 zurückgekehrt, in der es sechzig Jahre lang gefehlt hatte, und zeigt seinen besten Anzug: die Verpflichtung eines viermaligen Weltmeisters wie Vettel. Nach den schwierigen Jahren bei Ferrari ist der Deutsche zur Wiedergutmachung aufgerufen und es gibt keine bessere Gelegenheit, dies in einem Team mit soliden Fundamenten wie dem englischen zu tun, das einen Siegeszyklus eröffnen möchte. Auf der anderen Seite der Garage steht Lance Stroll, der es im Vergleich zu Vettel schaffte, bei den Tests konstant zu fahren und in diesem direkten Vergleich mit einem Vorsprung starten dürfte. Doch wenn Vettel wirklich wieder Vettel werden will, muss er zunächst einmal den Kanadier schlagen. Denn wie wir wissen, ist der erste Rivale eines Fahrers sein Teamkollege.

ALONSO-OCON. Die Herausforderung zwischen dem Spanier und dem Franzosen ist vielleicht diejenige mit dem vorhersehbarsten Ergebnis, wie Hamilton-Bottas. Tatsächlich hat Alonso, der nach zwei Jahren Abwesenheit im Team – abgesehen von der Namensänderung – in die Formel 1 zurückkehrte, wo er sich als großartiger Fahrer etablierte, ein bisschen wie Ulysses, der nach langem Umherirren in sein Ithaca zurückkehrt, dies nicht nur akzeptiert Herausforderung zur Teilnahme. Andererseits. Das Ego und der Ehrgeiz des zweifachen Weltmeisters sind intakt geblieben und er wird alles tun, um in diesem dritten Abenteuer im Zirkus seine Spuren zu hinterlassen. Was kann der arme Ocon im Vergleich zum Riesen Alonso tun? Vielleicht könnte die einzige Lösung darin bestehen, sich Notizen zu machen und so viele Geheimnisse wie möglich festzuhalten, auch weil man nicht alle Tage die Garage mit einem Champion teilen kann.

LECLERC-SAINZ. Seit Ende der 60er-Jahre hatte Ferrari kein so junges (und hungriges) Fahrerpaar präsentiert. Maranello hat sich daher entschieden, den Trend der letzten Jahrzehnte umzukehren, nämlich mindestens einen Weltmeister oder zumindest einen erfahrenen Fahrer in einen Einsitzer zu schicken. Charles Leclerc ist der Eckpfeiler eines Ferrari, der wiedergeboren werden und wie der Phönix aus seiner Asche wieder auferstehen will. An seiner Seite steht Carlos Sainz, der mit seiner Arbeit und seinem Talent Ferrari wieder an die Spitze bringen will, wie es bei McLaren geschehen ist. Der Spanier wird jedoch nicht der zweite Fahrer sein und wird versuchen, die sich auf der Straße bietenden Möglichkeiten zu nutzen. Leclerc und Sainz neigen dazu, einander zu ergänzen, und die Hoffnung von Ferrari und den Ferrari-Fans ist, dass ihre mögliche Feindseligkeit sie dazu bringen kann, die sportlichen Ergebnisse des Teams zu verbessern und zu verbessern. Es ist sicherlich ein interessantes Paar, das besondere Aufmerksamkeit verdient.

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